奧泳館圓形地行車天橋建造工程超支最嚴重

公共工程超支超時明顯改善

【本報消息】運輸工務範疇超過一億元工程共有四十六項，總共涉及四百○三億元，平均超支百分之○點七及工期延誤百分之一點五，對比去年同期有部分工程超時逾三成、超支近一成，公共工程超支超時情況明顯有改善。

逾億工程四十六項

運輸工務範疇超過一億元工程資料日前更新，截至本月十二日，四十六項超過一億工程中，除惰性拆建物料分選設施因堆填區地塊有移動情況，工程不具條件開始，以及有數個工程正在判給及合同階段，大部分工程已動工，當中十九個工程無超支超時。

四十六項工程中，超支最嚴重的是造價二億九千六百多萬元的奧林匹克游泳館圓形地行車天橋建造工程，超支百分之四點七；工期九百二十工作天，延誤率百分之七點五。工程於一八年五月動工，合約完工日期為今年六月，包括受天氣影響，根據現場實際情況調整設計，配合遷移管線工程，疫情影響已延誤四十二工作天，最新竣工日期為今年十月。

該工程包括興建一條連接東亞運大馬路及望德聖母灣大馬路的雙向四車道行車天橋、擴闊圓形地周邊道路、綠化以及下水道整治等。由於工期時間較長，亦位於主幹道，每日繁忙時段往來方向交通擠塞。

堤圍加固超時一成

超時最嚴重的是工期二百八十五個工作天的西灣湖景大馬路堤圍加固工程，延誤率百分之十點五，主要受疫情影響延期七十九個工作天，新竣工日期為今年五月；工程造價三億六千五百萬元，輕微超支百分之○點八。

西灣湖景大馬路堤圍加固工程是為配合整體防災減災工作的開展，將建造鋼筋混凝土連續牆，工程完成後將提升西灣湖景大馬路一帶堤圍的結構安全及穩定性，減低風暴潮期間對上述路段堤圍造成的損害。

原定工期四百三十個工作天的鴨涌河整治工程，目前超時百分之八點六，工程造價十五億四千多萬元，無超支。工程於一九年五月進行，合約完工日期為二○年十二月，受疫情影響延誤四十九個工作天，預計今個月竣工。

僅一項工程的進度“超前”，就是造價六億五千萬元的氹仔新海關總部大樓建造工程，工期為七百六十三天／工作天，目前工期進度減少百分之七點九，價格亦輕微減少百分之○點九。

新海關總部大樓工程於今年一月進行，合約完工期為二○二三年七月。大樓位於新城填海E1區內，樓高七層及兩層地庫停車場，總建築面積約四萬平方米。按業務運作需要，大樓設行動指揮中心、拘留室、監控室、偵訊室、辦公室、培訓室以及射擊室等。