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2021年03月18日
第B07版:澳聞
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大藤峽船閘完成首次歲修

大藤峽船閘完成通航以來的首次歲修

大藤峽船閘完成首次歲修

消除運行隱患 峽區綠化覆蓋逾六成

【本報記者廣州十七日電】珠江水利委員會公佈,保障澳門供水工程的大藤峽船閘,已經完成通航以來的首次歲修,達到了預防、消除重大運行隱患的目的。珠江委亦組織開展了大藤峽工程水土保持檢查,旨在把大藤峽工程打造成黔江畔上一道靚麗的風景。

大藤峽公司為大藤峽船閘通航以來首次歲修,兩周前已編制完成詳細的實施方案,多次桌面推演,對可能存在的突發問題一一做好應對措施。

閘室抽排水需三天

同時提前完成施工用工器具的準備、重型起吊機械的協調、安全防護用品的配置等,為歲修的順利開展提供了堅實保障。

一是歲修前嚴格進行安全交底,讓每一個參修成員熟知危險點的預控措施,落實安全管理要求。二是加強受限空間、臨水臨邊、高空和起重等特殊作業管理,採用“視頻監控+現場巡查”嚴格管控,實現現場安全全覆蓋,歲修期間安全事故零發生。

大藤峽船閘水頭高,歲修時需要抽排水量達到十三萬五千立方米,按照設計估算,僅閘室抽排水就需要三天。大藤峽公司群策群力,在不影響正常通航效率的情況下,提前落下左岸輸水檢修門,以及上游擋水疊樑門下段,同時協調三台起重吊車,各檢修小組按計劃分面實施、緊密合作,同時推進,最大限度提高歲修效率。

為增加閘室抽排水效率,大藤峽公司充分利用資源,用閒置浮船和兩台水泵製作臨時排水躉船,輔助抽排水,每小時增加一千六百立方米的抽水量,運行人員廿四小時監控值守,使閘室抽排水時間較設計縮短了一天,為檢查修理爭取了充裕的時間。

本月九日晚九時,大藤峽船閘圓滿完成歲修工作,對檢查發現的缺陷情況逐項有效處理或記錄跟蹤,以全新面貌如期恢復船閘試通航。

治理棄渣場見成效

此外,珠江委檢查組深入查看了大藤峽工程南木江、左岸棄渣場、玖瓴平台、右岸施工區等現場,詳細了解了工程建設進展,以及水土保持措施落實情況。檢查組對大藤峽在高標準綠化建設、棄渣場優化治理等方面的成效和工程治理新面貌給予肯定。

自工程開工以來,大藤峽公司全面落實水土保持措施,高標準開展綠化工作,取得了階段性成果。截至今年一月底,樞紐區周邊綠化面積達二百一十七萬平方米,綠化覆蓋率百分之六十七點三。

檢查組要求,大藤峽公司要繼續加快左岸棄渣場治理,以及右岸施工區水土保持措施落實工作,不斷提高水土保持建設管理水平,高質量推進水土保持措施落實。同時充分利用春耕時機,加快草籽撒播、喬灌木種植等工作;要提前謀劃,積極準備水土保持驗收各項工作,爭創水土保持示範工程。

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