威廉士 FW43B

威廉士車隊(Williams Racing)近年表現一蹶不振，在2018年至2020年連續三個賽季在車隊積分榜墊底。迎接新團隊入主後，重建的威廉士車隊今年正式揭開隊史新篇章。

去年對威廉士車隊來說不僅是隊史極為難堪的首個零分賽季，車隊創辦人威廉士家族亦與車隊分道揚鑣，並將車隊經營權售予美國投資顧問企業Dorliton，為其43年的家族經營史寫下句號。Dorliton團隊對威廉士車隊作了一定程度的人事調整，並將2月已於銀石賽道完成初步測試的本年度戰車命名為“FW43B

”。為了適應今年的空氣力學規則的修改，威廉士車隊技術團隊也作了適性化工程，並試圖提升FW43B戰車的競爭力。

羅素拍拉提菲

車手陣容方面，威廉士車隊保留了擁有不俗潛質的英國車手羅素(George Russell)，與曾於2019年奪得F2總亞軍的加拿大車手拉提菲(Nicholas Latifi)並肩作戰。