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星期一
2021年03月15日
第B07版:澳聞
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供應商:車載機故障率降五成

供應商稱的士“車載機”運作大致穩定

重申合法競投按規收費

供應商:車載機故障率降五成

【本報消息】的士車載智能終端系統供應商回應近日有的士業團體代表透過報章,質疑公司向的士執照持有人收取五千元設備按金及每月三百元服務費的合法性及“車載機”的穩定性,更提及有個別的士業人士組成“關注組”擬展開法律訴訟,指公司在無法理依據下收取相關費用。

供應商再次重申,公司是透過公開競投中標的合法供應商,相關設備按金、每月服務收費標準及服務內容均由交通局公開招標的標書內規定,公司與特區政府簽訂的合同,亦列明公司可向“的士執照持有人”收取相關費用。

供應商表示,至目前約一成的士執照持有人還未繳交去年十二月和今年一月的服務費,呼籲有關人士準時交付每月服務費,在指定時間前還未繳交服務費的“車載機”會被暫停服務,公司亦會透過合法渠道,追討相關人士欠款。若對上述回應有任何疑問或對服務有任何意見,可致電廿四小時客服熱線:二八七二 · 八○○○。

此外,供應商表示,由去年十二月三日服務全面啟用至今,“車載機”大致穩定,二月故障率較十二月下降約百分之五十。

兩的驗車肥佬有因

至於早前有兩台的士到驗車中心作年度檢驗時,現場被交局“隨機抽籤”檢驗車載機,檢測不獲通過,相關的士執照持有人須繳交二千元“特別檢驗費”。公司解釋稱,其中一台的士因未安裝“脈衝穩定器”導致檢測不獲通過,公司早前已多次向相關的士的“車載機”下發佈文,通知司機盡快到公司服務點安裝“脈衝穩定器”,但相關的士一直未到服務點安裝。另一台的士首次檢測不通過後,已馬上到服務點檢查“車載機”,經技術人員檢查後,證實“車載機”並無故障及設錯脈衝參數等人為問題,該的士第二天再到驗車中心檢驗“車載機”,第一次檢驗仍不通過,後經的士司機調整輪胎氣壓後,第二次檢驗便通過。供應商呼籲的士司機平時須多留意輪胎氣壓是否正常。的士年度檢驗前,可先到交局指定驗檢路線測試“車載機”準確性,若發現“車載機”有故障或出現計算里程異常情況,應盡快到服務點作詳細檢測,避免的士被現場“隨機抽籤”抽中檢驗“車載機”時有檢驗不通過的情況。

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