航空業“振翅難飛”

去年新冠肺炎疫情使全球航空業遭遇前所未有的困境。國際航空運輸協會(IATA)近日表示，鑒於全球疫情仍在蔓延，或導致各國持續延長旅行限制，預計今年航空業大規模復甦前景艱難。

受疫情影響，全球航空業在去年損失慘重。據IATA最新公佈數據顯示，去年全球航空客運需求（按收入客公里計算）同比銳減百分之六十五點九，是迄今為止航空運輸史上下降幅度最大的一年。此外，自去年十二月底以來，遠期預訂量也在急劇下滑。

國際民航組織最新數據顯示，去年旅客總數下降百分之六十，只有十八億乘客乘坐飛機出行，給民航業帶來嚴重經濟損失。為應對這場危機，各大航空公司紛紛通過減少航班、停飛、裁員、降薪等方式“自救”；政府出台一系列“救助計劃”，挽救瀕臨破產邊緣的行業巨頭。儘管如此，全球航空業想在今年實現大範圍復甦並非易事。IATA預計，在最壞的情況下，今年全球航空客運需求可能只比去年增長百分之十三。

鑒於各國疫情和經濟形勢不一，航空業復甦情況也出現明顯分化。目前，在經濟和疫情上表現較好的中國已率先走出低谷，國內航空業各項業務指標普遍好轉。但是與此同時，在疫情比較嚴重的地區，航空業仍深陷泥淖。

展望未來，航空業在短期內仍“振翅難飛”。然而，由於目前全球新冠確診病例、住院人數和疫苗接種率正朝着正確的方向發展，或為航空業復甦帶來曙光。

叮叮