改善交通佈局 整治車輛亂泊
青茂口岸閒地宜一併規劃
【本報消息】青茂口岸預計今年下半年啟用，多名北區社諮委提出相關建議。
張煥恩表示接到多名市民反映，青洲區巴士總站一帶每到夜晚時段，常有亂泊車情況。根據政府早前公佈資料顯示，已收回區內多幅閒置土地，將用作臨時休憩區，建議當局將閒置土地與青茂口岸一併規劃，改善區內交通佈局和車輛亂泊等問題；同時加快開展臨時休憩區工程，打造舒適休閒環境。
覓地建交通樞紐
黃笑珊提出青茂口岸開通應與交通規劃相配合，提前做好完善安排，減少通關後交通不便。建議善用青洲坊總站作為接駁至中區╱新馬路旅遊區的中途站，同時在周邊尋找合適用地興建大型交通樞紐，更好發揮分流作用，並優化青茂口岸至關閘口岸步行系統。
優化青洲坊巴站
羅穎森建議當局優化青洲坊巴士站，適當增加巴士路線，以便乘客能在該站到達各區。對於“利用青茂口岸對面苗圃及工場土地建設口岸人流疏散配套設施和增加區內休憩空間”的規劃，認為應以既配合口岸開通和疏導出入境人流，又改善區內交通環境為主，除美化設計休憩區配套設施，亦應優化青茂口岸步行系統。
引智慧交通系統
曾錦培表示，為及早做好青茂口岸便民出行的目標，以及緩解可能出現人流、車流的壓力問題，建議考慮參考新加坡已使用多年的智慧交通系統，通過實施動態組織管理策略並提供及時、全面的交通資訊來引導交通流的合理分佈，最終優化系統運行效率，提高交通服務水準。以及參考使用“多方交通模擬工具”系統等，研究如何改善城市運輸系統，並模擬出市民真實出行習慣和車輛流動狀況。
