促更多便利政策落地

灣區旅規與澳發展相輔相成

【本報消息】有本澳旅遊業者表示，國家文化和旅遊部、粵港澳大灣區建設領導小組辦公室、廣東省人民政府聯合印發的《粵港澳大灣區文化和旅遊發展規劃》，與《澳門旅遊業發展總體規劃》相輔相成，冀《規劃》可制訂時間表並推動更多便利政策落地。短期希望自由行網簽盡快恢復，促澳門與灣區間旅遊活動。

《規劃》明確，到二五年，人文灣區與休閒灣區建設初見成效。到三五年，宜居宜業宜遊的國際一流灣區全面建成。《規劃》設置十一個專欄卅六個專案，通過實施粵港澳大灣區文化遺產保護傳承工程，開展青少年交流重點項目、重點藝術交流活動，建設公共文化服務設施重點專案、文化產業園區和展會項目、開發特色旅遊產品、特色旅遊專案等，不斷鞏固文化和旅遊發展相互促進、相得益彰的良好局面。

發揮自身旅遊優勢

澳門旅遊業議會理事長黃輝表示，《規劃》有助整合灣區文旅資源，且很好與本澳文旅項目相結合。另一方面，《規劃》為澳門與灣區城市旅遊活動合作提供方向、指引。

談及灣區旅遊，他指灣區城市與澳門存在競合情況，既存在競爭，如何合作令一加一大於二，本澳需要更好發揮自身優勢。澳門有高端休閒娛樂、中葡文化底蘊等資源，可重點突出這些文旅元素，更好融入灣區旅遊。同時，澳門作為國際窗口，對外連接東南亞航空網絡，可引導國際旅客經澳門進入灣區，繼而帶動灣區旅遊發展，包括投資、文化交往等。隨粵澳新通道落成、澳門輕軌橫琴延長線計劃，以及澳門海上遊項目推進，交通硬件有望進一步完善，澳門與灣區之間的旅遊基礎可進一步鞏固。

需制訂落實時間表

要推動灣區旅遊，必不可少的是便利政策配套。舉例琴澳旅遊合作，業界曾提議盡快開放單牌旅遊巴、營運車輛進入橫琴，先令琴澳交通上做到便利一體化，才有利澳門導遊在橫琴執業、兩地往來。澳門旅遊企業在橫琴、灣區互認，才有利多元線路產品的開拓。另一方面，多元產品開拓，跨境海上遊大有文章可做，但遊艇遊政策如何？便利性如何？均需要進一步清晰和探討。無疑《規劃》為灣區旅遊發展訂下方向，但要更好落實，需要制訂時間表，以及相關部門積極推動政策落地。

當前業界最希望是疫下可放寬政策如自由行網簽渠道，帶動更多內地客訪澳，繼而逐步打通澳門與灣區之間的旅遊活動。新春防疫政策奏效，大家“原地度歲”，年後內地居民或有出遊需要。現時本澳各行各業正推出前所未有的優惠，希望藉着各界共同努力，逐漸帶動內地客重回澳門，刺激旅客量。