禪三龍灣十軌道一句鐘抵澳

【本報記者廣州廿二日電】廣東發佈《佛山三龍灣高端創新集聚區發展總體規劃（二○二○至二○三五年）》，省交通運輸部門解讀指出，三龍灣作為佛山軌道交通最密集的區域，在建及規劃軌道線路多達十條，未來將可一小時到達珠海澳門。

根據三龍灣總體規劃，該片區在建及規劃的軌道交通線路多達十條。包括現狀運營的佛山軌道交通一號線（廣佛線佛山段）；在建項目有廣佛環線城際、佛山軌道交通二號線、佛山軌道交通三號線、廣州地鐵七號線西延、南海新交通試驗段；規劃項目有廣佛江珠城際（遠期）、佛山軌道交通四號線一期、佛山軌道交通十一號線、佛山軌道交通六號線。

今年將開建佛山軌道交通四號線一期、佛山軌道交通十一號線，意味着到今年年底，十條軌道線中，廣佛線、廣佛環線城際、佛山軌道交通二號線、佛山軌道交通三號線、廣州地鐵七號線西延、南海新交通試驗段、佛山軌道交通四號線一期、佛山軌道交通十一號線等八個項目均陸續落地實施，使三龍灣成為佛山軌道交通最密集的區域，高效便捷的對內對外通道，為人才、資本、信息、技術等要素自由流動打下良好基礎。

在路網方面，三龍灣總體規劃披露，該片區將有十一條對外連接道路，其中現狀道路包括廣珠西線高速、廣明高速、林岳大道──海怡大橋、 G105──碧江大橋；在建魁奇路東延線番海大橋、 佛陳路東延──海華大橋，此外還規劃港口路北延、長江路東延、南社路東延、裕和路東延、三樂路東延等多個項目。

在片區內部，三龍灣還將打造“九橫九縱”內部幹道，九橫包括佛平路、長江路、三龍灣大道（魁奇路東延線）、文登路──林岳大道、佛陳路、裕和路（橫五路）、荷岳路──林上路、 三樂路、G105九縱包括汾江路、嶺南大道、南海大道──華陽南路、 佛山──環聚元路花卉大道、 倫桂路北延──五斗橋、 白陳路、泰山路、港口路碧桂路北延。

於大灣區交通優越

省交通運輸部門指出，三龍灣是佛山立足粵港澳大灣區的門戶樞紐，已逐漸顯現出創新要素集聚、產城融合發展的態勢，具備高起點規劃、高標準建設的基礎條件。尤其在交通發展中，三龍灣在粵港澳大灣區中的區位交通條件十分優越。

三龍灣地處粵港澳大灣區中心區域、廣佛極點幾何中心，一小時交通圈內機場、高鐵、城際軌道、高快速公路等重大交通基礎設施集聚，可八分鐘到達廣州南站、四十分鐘到達深圳、五十分鐘到達香港、六十分鐘到達珠海澳門。