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2021年02月18日
第A11版:要聞
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守隧春運護航人

作業人員在攀爬過程中檢查鋼柵欄

樑體內工人郭永強在清理排氣孔

工人張秋生在檢測四角高差

申源(右)和工友通過一條小河前往下一個檢修點

申源(左一)和工友沿山體攀爬

申源(上)和工友張秋生在整修刺絲滾籠

作業人員在檢測線路防護柵欄是否鬆動

守隧春運護航人

春運期間,每天天剛亮,中國鐵路太原局集團有限公司太原高鐵工務段榆社西橋隧工區的“九五後”班長申源和他的工友們就已出發,他們要跋山涉水,為開通不久的鄭太高鐵太焦段橋樑和隧道設備“把脈問診”。太焦高鐵綿延於高山深谷間,地形險峻、山多隧長。萬米左右的隧道共有四座。

這群年輕人自太焦高鐵建設起就駐守在這裡,日常工作就是檢查維修太焦高鐵的隧道和橋樑設備。

每次巡查,除了要步行四五公里的山路,申源和工友還要乘車在崎嶇的山路上顛簸一兩個小時。遇到較遠的地方,一幹就是八九個小時,午飯也顧不上吃。遇到一些陡峭地段,站沒法站,踩沒處踩,向上攀爬的時候必須依賴鋼柵欄,還要注意避免刺絲滾籠劃傷面部,他們的手套、衣服經常被劃破。

申源說:“每當看到列車從大橋上安全經過,我的心裡就感到非常自豪。”

新華社 圖/文

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