凌志LS 奢華和風氣派

旗艦級轎車是汽車產業焦點之一，各家豪門適時升級產品裝備優化效能的同時，更致力注入凸顯獨特品味的元素。近期登場的當代凌志LS中期革新車款，除了微調底盤、動力配搭提升效能及乘坐舒適感外，還引入獨特光影效果塗裝，以及傳統和風技藝的奢華裝飾元素。

回歸基本高效壓噪

上世紀八十年代，第一代凌志LS的高效操控性能、寧靜車廂以及舒適乘坐感受，為傳統歐系主導的高階轎車市場帶來全新選擇。LS歷代車系更替、革新均緊貼市況優化裝備配搭、提升效能，並注入動感元素。近期登場的第五代小改版車系革新重點回歸基本，聚焦於高效壓噪及深化乘坐舒適感受。微調底盤配搭、設定，並追加多項最新技術以及強化駕駛輔助功能。

攻彎穩定乘坐舒適

凌志設計師指出，新版LS底盤調校及懸掛改動，提供更穩定、舒適乘坐體驗，同時保持高效動態特性。主要革新項目包括全新自適懸掛系統，附設的吸震筒整合更大型油筒運作，提供更穩定支撐。此外，整合20吋輪圈輪胎為全新高效防爆輪胎，並下調垂向彈簧剛度。全新懸掛及輪胎整合配搭，令車輛攻彎及行駛崎嶇不平路面保持穩定，以及提供更舒適感受。凌志設計師表示，除高效能吸震及輪胎支援，採用更佳支撐效能、以聚氨酯橡膠作主料的全新設計座椅，配合加厚坐墊及更深層的車縫，同樣提供更舒適乘坐感受。

動力革新提升效能

全線新版LS仍備有混能及汽油動力可供選擇，兩套系統同步革新配搭提升效能。其中，配用於LS 500h之V6引擎配電動馬達的混能系統微調協作，車輛於低速行駛期間更多使用電池動力，並優化起步、加速協調，令操控反應更暢順、敏捷。配用於LS 500之3.5升雙渦輪增壓V6引擎，附設雙可變氣門正時系統進氣運作配合液壓控制，旣有效減輕重量，更可令引擎於更大轉速範圍內保持高扭輸出。此外，單體進氣歧管由鋁合金取代原有的鑄鐵製成，同樣有助減輕重量。活塞上方採用唇形設計，有助降低引擎噪音。傳動配搭方面，混能版車款配合CVT波箱，汽油版則配合十前速自動波。

自調前燈光束範圍

新版LS沿用既有的外型輪廓及車身線條，主要改動包括微調多項修飾配搭。其中，前、後燈組、鬼面罩及前泵把造型均調整，同時配上全新造型的合金輪圈。另外，三眼佈局的LED前燈整合BladeScan技術，車燈光束照射範圍配合鏡面角度自動調校。除修飾配搭改動之外，車身採用最新塗裝技術及漆料，更追加凸顯強烈金屬質感，效果構思源自柔和月色及水面波紋的銀影光柵。這個全新塗裝令車身表面平滑如鏡，並可配合不同光線襯托不同陰影效果。

鉑箔配西陣織內飾

典雅和風氣派是凌志汽車內籠特色。新版LS車廂秉承一貫寬敞、豪裝格調，以及備有多種高級皮料包裝、內飾可供選擇，當中包括首度引入的鉑箔配西陣織配搭。西陣織為京都百年傳承純手工製作織物，傳統上用於配搭高級和服及披肩等服飾，祟尚和風氣派的凌志設計團隊，將這項日本百年技藝融入車廂並配襯鉑箔裝飾，為車廂帶來獨特的典雅東瀛奢華氣派。裝備配搭方面，全新資訊娛樂系統兼容Apple CarPlay及Android Auto之外，並新增聲控功能，配合運作的屏幕設計則由內嵌式改為懸浮式置放，並升級至12.3吋觸控規格。

多項設備輔助駕駛

首次引入數碼倒後鏡，附設大型顯示屏可顯示倒車攝像鏡頭拍攝的實時影像，可於任何天氣及光照條件下提供最佳影像效果，並有效避免來自後方的眩光。其他特色裝備包括多角度調校，並附設發熱、通風及按摩功能後座椅及高級音響系統。

安全及駕駛輔助特色裝備包括主動轉向輔助功能，系統可於車輛轉彎前有效檢測彎道上車輛及行人，即時提供警示、減速及掣動。另外，配合全方位攝像鏡頭運作的自動泊車系統全面升級，不單具備識別及存儲經常使用停車位資料，在沒有車位標示情況下同樣可以運作。

羅倫斯新作未到，《車生晒》暫停，敬希讀者垂注。 編 者

盛 唐