廣汽Aion 靚到飛起

電動汽車能否主導市場，能否成為油車後的主流用車？這是近年業內紛紛討論的熱門話題，畢竟逾百年的汽車發展史中，汽油汽車佔據主導地位，面對能源短缺及對環境影響，各大車廠改變思路，推出油電混合或其他能源等平衡。電動汽車從此作為新能源汽車的一個代表。

廣汽自主研發電車

在各大車廠研發電動汽車時，中國汽車生產業以舉國之力，全面發展電動汽車，這受惠於國家政策。早於十多年前，國家確立了節能與新能源汽車戰略，規劃了純電動汽車技術轉型的發展，中央領導更確立了發展新能源汽車的汽車強國規劃。一系列的政策出台，使國內電動汽車發展進入一個黃金時期，至今國產純動汽車已在國際上佔據一定地位。

成立於一九五四年的廣州廣汽集團，在發展路程中以中外合資至自主研發雙腿並行，現時已是國內汽車外名牌指標，擁有科研、設計等專業獨立公司。廣汽埃安（Aion）新能源汽車是集團於二○一七年成立，是廣汽自主研發的純電動汽車的品牌，現時已擁包括四門房車及SUV多款車型。最近埃安已悄悄進駐本澳，推出豪華智能SUV Aion LX及Aion V兩個型號。

兩車續航能力無憂

購買純電動車最重要是看續航能力，這兩款新車在這方面無可置疑，LX充滿一次電續航能力達六百五十公里，V也達六百公里，對於本澳日常用車規律，使用半個月基本沒有問題。充電有快和慢充兩個形式，新車配備輕巧的快速充電樁，家用車位亦可安裝，亦可用家用普通電插慢充，一個晚上基本充滿。

三電技術是廠方強調技術精髓之一，就是電機、電控、電池。電機採用日本電產汽車永磁同步驅動馬達，LX車型峰值扭力達350Nm，最大功率達204匹馬力。高能量密度電池系統搭載新一代三元電池技術，容量93Kwh。擁有廣汽第三代智能溫控系統，對嚴寒酷暑都能保持最佳工作狀態。電控系統是最新的IGBT模塊，以高效輸出著稱。安全達到ASILC高標準等級。制動與EPS優化匹配，以及慣性行駛時釋放的多餘能量轉化為電能儲存，最高回收率達百分之二十三的最高效率。

外型充滿運動氣息

Aion LX豪華智能SUV擁有0.288cd值的超低風阻外觀，充滿運動氣息，新車前後燈以時代感設計。全景車頂、隱藏把手、智能電動尾門、隔音車窗等應有盡有。

車內豪華氣息撲面而來，精美的座椅具有記憶功能，十個電動調節，後座椅更備電動腿墊。錶板是面積特大的一體雙面曲屏，行車資訊、娛樂影音系統等集合一體。波棍台設有升降式波檔旋扭，具電子手煞，無線手機充電等設備。舒適寬敞的車廂內具有美觀氣氛燈，具有跟隨音樂跳動而變色閃亮功能，玩味十足。

新車的智能系統十分強勁，透過專用APP，可一鍵遙控泊車系統，水平或垂直泊車不成問題。新車更設語音操控系統，車內系統操作可用語音完成。新車配搭ADiGO 3.0智能自動駕駛系統，採用高精雷達和Mobileye Q4攝像頭雙控測硬件及高清地圖，實現功能強勁的自動駕駛功能。智能安全系統能多重探測周邊二百米車輛和行人的位置及速度，提前作出預防判斷，自動急煞反應時間比人快三倍。在雨霧等複雜天氣，智能系統能作出行駛模式調整，高速上能預判前方一公里路況，精準識別車道，以達到高速時直路彎道都達到平穩的自動輔助駕駛狀態。

駕乘穩定跑車數據

LX的底盤和懸掛系統大量應用鋁合金等輕量化材料製作，以前後五十平均重量比例，專屬的純電動車平台GEP2.0，以電池加電驅為中心，充分提升安全性與空間的利用比率。電池佈置在車輛正中心位置，減少碰撞時對電池的損害，三合一的電機佈局亦有效減小電機空間，提升車廂空間，低重心電池亦有利行駛的穩定性。駕駛時能感覺新車非常穩定平順，起步動作敏捷迅速，前花臣立支柱，後多連桿懸掛組合。加上低重心，彎道功能非常可靠，最具吸引力的是滿載乘客的環境下，起步動作都能有推背感，這個售價真的難出其右，制動系統以前後通風碟配搭。廠方公佈0-100的加速只需3.9秒，極速達每小時一百七十公里，這無疑是一輛跑車的數據。

抵澳的廣汽埃安兩款新車均以前置電機前輪驅動，新車讓人對國產車以往的陳調觀感一掃而空，現在是豪華、強勁、智能，廣汽埃安給人新的觀感。新車現時在溢昇國際汽車公司陳列室供參觀選購。

江 穎