(新聞小語)汲取教訓 保漁船平安

挨年近晚，本澳漁民返澳度歲。很不幸，昨傍晚一艘漁船起火，火勢猛烈並波及鄰近船隻，海關、海事局、內地漁政等救援船趕至拯救，消防岸上戒備，半小時內控制火勢，一人受傷送院。眼見謀生工具陷火海，漁民之痛可想而知。痛定思痛，當局及漁民應汲取教訓，將防火工作、救火預案做得更好。

每逢休漁期或歲晚，內港錨泊漁船景象再現。有關部門都會加強三防工作，冀漁民做好相關防火安全措施。因應疫情，跨部門要求業界嚴遵既定的防疫指引，並要求漁船上配備足夠且合格的消防與救生設備，有備無患。

但意外就是意料之外。去年七月休漁期期間，內港一漁船發生火警，可幸火勢短時間內被撲熄，漁船無即時危險，肇因疑與有人在維修和燒焊有關。時隔半年多，祝融再光顧內港錨泊漁船，火勢更一發不可收拾。

目前起火原因仍在調查中，因應今次事件，漁民業界以及相關部門有必要檢視錨泊漁船是否存在火警隱患，及時糾正並補救，盡可能避免不幸事件再度上演。

在今次火警中，海關得悉事件後，數分鐘內已有配備滅火工具的海關船隻前往救援，海事局的“媽閣號”救援船則在約一小時後抵達。救火救人，爭分奪秒，當局應急預案能否做得更好？歲晚內港錨泊漁船增加，當局應否派遣最高救援能力的船隻長駐戒備？本澳管理八十五平方公里海域，除聯同粵港建立三地緊急救援機制外，又是否應增加自身硬件設備，以防萬一？

雖然本澳漁業日漸式微，內港錨泊漁船已非昔日盛況，但萬一“火燒連環船”，後果非常嚴重，防火安全工作不容半點鬆懈。漁民返岸度歲之時，應檢視好船隻有否做好防火措施，若在船上生活則更應留意火種及電器安全。有關部門亦有必要深入檢視近期事件，查找不足，將防火、應變工作做得更細緻。

夏耘