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2021年01月31日
第A06版:澳聞
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公務華員會建言職程改革

議員李靜儀、梁孫旭、李振宇及工會負責人聽取與 會者意見。

公務華員會建言職程改革

【本報消息】《公務人員職程制度》法案現正在立法會審議,為進一步聽取公務人員對該制度的修法意見,澳門公務華員職工會日前舉辦座談會,收集公務人員對職程改革、薪酬待遇制度等意見建議。立法會議員李靜儀、梁孫旭、李振宇,工會負責人李華苞、彭冠豪、張國然,以及五十多名公務人員出席。

清晰轉職細節

不少與會者關注是次修改職程制度情況,尤其有關一九五與二六○合併的建議,希望了解轉職過程細節,例如如何通過考試?是由所屬部門還是由公職局負責開考?如涉及衆多工種該如何開考?要等多長時間?希望法案予以清晰規定。有與會者建議,對於一些經過入職考試、工齡較長且表現較好的員工,相信具備職位所需工作能力,建議可透過內部開考、內部培訓或專業評核等方式代替職程合併所需的考核。

優化薪酬待遇

有屬特別職程的公務人員表示,該職位起薪點為一七○,希望當局考慮透過制度優化調升起薪點。部分職位如郵差,由於薪酬待遇等問題,人員流失率較高,亦難請人,希望改善待遇。此外,公務技術稽查協會代表亦關注稽查人員未來的職程優化,有關人員除學歷要求,亦需具專業資格要求,期望當局在修法過程中能一併考慮,作出完善。

另外,有任職司機的人員表示,司機職程晉升慢,希望能作出改善;駕駛渠車、吊車、拖車或大型車輛這類特別車種的司機,目前亦同屬一般司機職程,但其掌握技術更多,還須兼顧車輛維修等工作,希望政府檢視有關職程安排和薪俸點的合理性。

海事局人員則表示,從事海事工作人員培訓屬非強制性,但該局不只管理海域,未來還會發展其他海上工作,故希望政府能增加資源,加強海事人員培訓;另外,海事人員晉升要透過考升級試和實習試,需半年時間,較其他工種慢,希望職程上能體現其專業性。

李靜儀、梁孫旭、李振宇及工會負責人聽取與會者的意見及作出回應,議員們介紹《公務人員職程制度》法案相關內容和立法會審議情況,尤其較受關注的一九五與二六○合併方案,並表示會將有關意見建議向政府反映,希望能盡量完善《公務人員職程制度》。

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