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2021年01月30日
第B07版:澳聞
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跨部門協商完善危品倉路網

第三場危險品監管制度業界諮詢昨日舉行

跨部門協商完善危品倉路網

倉儲面積現階段暫未確定

【本報消息】第三場危險品監管制度業界諮詢昨日舉行,數十名業界代表出席會議發表意見。不少出席者關注危險品儲存倉選址及周邊路網問題,消防局長梁毓森稱,日後會與工務部門商討,完善貯存倉周邊路網,保障危險品運送安全。

諮詢會昨日下午三時假水坑尾公共行政大樓地庫會議室舉行,梁毓森,燃料安全廳長勞杰志、法律輔助處長李寶佳,保安司司長辦公室顧問白安德、賴東生,以及多個政府部門代表出席。梁毓森與勞杰志先後介紹草案文本內容,台下數十名業界代表各抒己見,有十多名出席者發言。會上不少業界代表對危險品儲存倉選址感到擔憂,有意見認為儲存倉位置險要,周邊道路巔坡,不利危險品運輸。

對於業界憂慮,梁毓森指在澳門物色遠離民居地點興建危品儲存倉並不容易,目前危險品儲存倉設計尚未完成,將來會與工務部門保持溝通,研究完善儲存倉周邊路網,確保危險品在安全環境下運送。

補存放空間不足

會上亦有業界代表關注危險品儲存倉面積是否足以應付業界需求,尤其長假期期間是否足以存放大量燃氣儲備。梁毓森表示現階段難以確定危險品儲存倉面積,儲存倉旨在填補現時不足,解決高風險儲存問題。如現時合格和規範儲存點的危險品,將無需遷至危險品儲存倉,令儲存倉空間更好運用。至於長假期業界需儲備較多燃氣,屆時可再作協調和討論,但強調要“睇餸食飯”,希望業界按照實際情況儲存危險品。

現行條例將沿用

另外,不少出席者提及現行條例在新例推出後會否沿用,梁毓森指新例旨在補充現時制度漏洞,若現時政府對業界已有系統規範,在新例實施後亦會沿用,如現時未有合適規管的法律法規,將會以新例為標準,希望盡量減低新例對業界影響。

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