貴港港去年吞吐量逆勢增逾三成

珠江內河水系誕億噸大港

【本報記者廣州電】珠江航務管理局公佈，貴港港成為珠江水系內河首個億噸大港，標誌着珠江黃金水道正加快建設，航運高質量發展穩步推進，較好地服務泛珠三角區域與粵港澳大灣區融合發展。

連接東盟泛珠通道

貴港地處廣西東南部，面向粵港澳，背靠大西南。貴港港是西南、華南地區內河第一大港和國家對外開放一類口岸，是大西南東向出海最便捷的通道。西江航道貫穿全港，二○九國道、三二四國道、南廣高速公路、南寧至梧州二級公路在市內交匯。黎湛鐵路、南寧至廣州高速鐵路，龍邦至蒼梧、三江至北海高速公路，均經過貴港市，貴港成為連接中國——東盟自由貿易區、泛珠三角經濟區和大西南東向出海的便捷通道。

西江黃金水道貴港段長二百七十七公里，其中，二級航道二百四十四公里，規劃岸線八十八公里。兩千噸級船舶可常年通航粵港澳。開闢有貴港至香港深圳集裝箱定期班輪、廣州港“穿梭巴士”廣西貴港支線、貴港至南沙集裝箱定期班輪、貴港至珠海集裝箱班輪航線、貴港至粵港澳地區的水路常年貨運航線，以及貴港至昆明鐵路集裝箱快運班列。

依托港口，貴港形成了新能源汽車、新一代信息技術、生物醫藥、智能裝備製造、精細化工、新材料等戰略性新興產業和各類專業市場，港口生產力大幅度提高，生產持續攀升。二○二○年，貴港港吞吐量完成一億○五百五十二噸，同比增長百分之三十點九，在珠江水系內河港口排名第一，成為珠江水系首個億噸內河大港。

佛山港有望破億噸

珠江航務管理局運輸管理處處長蔡海衛表示，貴港港的迅速發展，是珠江水運發展的一個縮影。二○二○年，珠江水系完成內河貨運量八億六千萬噸，規模以上港口貨物吞吐量七億三千萬噸，集裝箱吞吐量一千三百八十萬標準箱，在一、二季度受疫情影響較大的情況下，全年各項水運生產指標仍然與去年持平或部分增長，充分發揮了航運業在國民經濟中先導性、基礎性、戰略性和服務性的功能屬性。

珠江水系的廣州港、深圳港、珠海港和東莞港都是公眾熟悉的億噸大港，這些都是沿海港口，而貴港港是珠江水系第一個內河億噸大港，具有里程碑式的意義。從內河港口來看，“十四五”期間佛山港有望成為第二個內河億噸大港，而作為珠江水系內河主要港口的梧州港、肇慶港離億噸的目標也會越來越近。當然，珠江各港口今後會走高質量發展的道路，吞吐量不是唯一的評價指標，“十四五”期間將努力在建設綠色港口、智慧港口方面取得突破。