豐田C + pod 親民之作

二〇一九年東京車展亮相之豐田BEV電能概念車，終於冠上量產車款名字C + pod，成為豐田旗下首個登陸車市hapi 純電能量產車款，並按既定市務策略率先投放商務市場供應日本企業及政府部門。

配合投放家用市場

都市運載解決方案是豐田發展純電能產品主要課題，小型載運車輛結合商務推廣則是豐田推介電能產品重要元素。繼三輪電動車i-ROAD之後，雙座位微型電動車C + pod同樣參照商務合作推廣模式，以進一步推動豐田電能產品邁向普及目標。豐田市務部門指出，C + pod按照豐田既定之先B2B後B2C模式有序登陸市場板塊，目前正與200多家日本電力公司、企業及政府部門洽商合作，提供TOYOTA GREEN CHARGE充電、方便旅遊及短途出行使用TOYOTA SHARE車輛共享等服務，以推介電能汽車使用及配合稍後投放家用市場推廣。

匯聚環保安全元素

C+ pod整合配搭匯聚環保、簡便及安全元素，迎合都市及周邊區域短途旅程及商用。C+ pod車重只有670公斤，體型尺碼更屬於超微型車輛，車身長度為2490mm，寬度及高度分別為1290mm及1550mm，軸距則為1780mm，最小迴轉半徑為3.9米。底盤佈局配搭包括置於底盤後部電動馬達，以及設於座椅地台下方鋰離子電池模組，結合高剛度車體，以及前輪獨立支柱配後輪扭力桿懸，整合配搭提供簡便操控及舒適乘坐感受。

配搭交流電動馬達

C + pod動力配搭包括一台編號1RM交流同步電動馬達，最大功率及扭力輸出分別為9.2kW

及56Nm。電動馬達動力傳遞至後輪，配合9.06kWh電池模組，提供150公里續航效能，最高時速可達60km/h。充電裝備方面，C+ pod充電配套迎合AC200V及AC100V插座，提供簡便家居及旅途充電操作。其中，使用200V/16A充電配套可於5小時完成充電，若配合100V/6A充電配套則需16小時。此外，C + pod電能配套同時可用作外部電源，配合車內電源插座，或連接充電接口電源連接裝置，可於停電或特發情況下為家居提供電力。

營造簡潔時尚個性

C + pod造型及簡潔線條修飾營造時尚個性，外型特色配搭包括前、後LED燈組、設於車首中央提供簡便操作充電插座，以及有助減輕車重樹脂面板。此外，多種雙色及三色配搭車身塗裝組合更為外型注入活力個性。內籠設計方面，並排雙座位佈局車廂同樣凸顯時尚活力氣息，雙色配襯錶板及中央控制台提供清晰閱讀及簡便操控。1100mm車廂寬度為駕駛者及乘客提供足量乘坐區間，尾廂則備有收納多個購物袋容積。

C + pod雖然入列微型車輛，整合設計及裝備配搭仍提供全方位安全防護。其中，車體架構有效分散、吸收撞擊力，為駕駛者及乘客提供保護，並有助減少對行人的影響及傷害。標準安全裝備包括可於日間及夜間檢測路上車輛、行人及單車預防碰撞安全系統，以及配合泊車輔助掣動運作，有助避免碰撞及減少碰撞造成損壞的智能聲納系統。

盛 唐