貴港二線船閘運行助力黃金水道建設

西江去年貨量破十億五噸

【本報記者廣州電】二○二一年珠江水運發展新聞通氣會本月六日在廣州舉行。珠江航務管理局新聞發言人王燦強表示，面對來勢洶洶的新冠肺炎疫情，西江航運幹線二○二○年貨物通過量達到十億五千萬噸，逆勢同比增長百分之五點一。

北江千噸航道貫通

王燦強表示，二○二○年，珠江水系交通港航管理部門、運輸生產和水運建設企業，千方百計統籌做好疫情防控工作，全力以赴推進水運工程建設復工復產，助力國民經濟穩中求進。

截止二○二○年十二月底，北江孟洲壩樞紐二線船閘、西江航運幹線貴港航運樞紐二線船閘先後建成並投入試運行，北江二百五十八公里一千噸級航道實現全線貫通，貴港航運樞紐一、二線船閘年單向通過能力達到四千三百萬噸，珠江黃金水道建設取得新突破。

受新冠肺炎疫情影響，珠江水系內河貨運量去年第一季度降幅較大，隨着國內疫情防控取得積極成效，珠江水運主要生產指標降幅自四月起逐步收窄，至六月實現正增長，到第三、四季度，主要生產指標保持增長、總體呈加速增長的趨勢。

完成“十四五”規劃

王燦強指出，按照國家交通運輸部工作部署，珠航局切實發揮珠江水系航運規劃辦公室作用，組織四省（自治區）交通運輸主管部門完成珠江航運“十四五”發展相關規劃的編制工作，為指導“十四五”期珠江水運高質量發展提供了遵循。

目前，《珠江航運“十四五”發展規劃》已報部審查，將作為部規劃體系的組成部分印發實施；《珠江航務支持系統“十四五”建設規劃》、《西江幹線航運發展規劃》、《國家水上交通安全監管和救助系統佈局規劃（二○二一至二○三五年）珠航專項規劃》等規劃的重點項目納入部相關規劃中，開創了珠江水運成規模、成系統、成體系編製發展規劃的先河。

“十四五”期，珠江水運重點在五個方面加大工作力度，一是加快建設幹支銜接、區域成網、江海聯通的高等級航道體系；二是加快建設佈局合理、資源集約、區域協同的現代港口體系；三是加快建設運力優化、組織高效、銜接融合的航運服務體系；四是加快建設生態示範、節能環保、污染管控的綠色航運體系；五是加快建設設施完備、響應迅速、保障有力的安全應急體系。