2021達喀爾拉力賽戰火重燃

擁有四十多年歷史的達喀爾拉力賽(Dakar Rally)，過往曾先後在非洲和南美的沙漠區域舉行比賽，這項賽事於去年開始首次移師沙特阿拉伯，今年達喀爾拉力賽再度於一月三日至十五日掀起戰幔。

汽車每賽段禁換胎

2021年度達喀爾拉力賽共分為十二個賽段，總里程達7700公里，其中最長賽段超過810公里。參賽隊伍從紅海沿岸城市吉達(Jeddah)開始征程，接下來則需要穿越沙特阿拉伯廣闊無盡的沙漠。經過六天的比賽日後，會在賽事的中途點古城地區哈伊勒(Ha'il)稍作休息，然後再折返回吉達，於一月十五日完成全部賽程。

今年賽事增加了更多規範。例如在比賽時不能攜帶該賽段的路線手冊，確保車手能在沒有標記的情況下在沙漠中導航。新規定中還包括對輪胎的嚴格規定，汽車組別的參賽戰車在每個賽段內均不允許更換輪胎，摩托車組別的參賽戰車在整個拉力賽中總共只能更換六條輪胎。同時，賽會將某些危險路段歸類為慢速區，限速為每小時 90 公里。另外賽會也強制要求參賽者必須穿着氣囊皮衣，來降低發生意外時車手受到的傷害。

塞恩斯鬥彼得漢素

衛冕房車組冠軍西班牙名將塞恩斯(Carlos Sainz)再次駕駛X-Raid Mini JCW Team的Mini John Cooper Works Buggy越野車，追逐他的第4座達喀爾拉力賽冠軍。曾13次贏得達喀爾拉力賽冠軍的法國彼得漢素(Stephane Pet-

erhansel) 亦同樣代表X-Ra-

id Mini JCW Team駕駛Mini John Cooper Works Buggy戰車出賽，他是塞恩斯的最大勁敵。

Toyota Gazoo Racing Hilux組成強勢陣容，曾3次奪得達喀爾拉力賽冠軍的卡塔爾車手阿提亞(Nasser Al-Attiyah)作為主將領銜出戰，與曾於2009年奪得達喀爾拉力賽冠軍的南非車手迪維拉斯(

Gimiel de Villiers)並肩作戰。

紀錄性地奪取過9次WRC世界拉力賽總冠軍的法國名將勒布(Sebastien Leob)亦第5次征戰達喀爾拉力賽，他首次駕駛配備3.5升渦輪增壓引擎的Prodrive BRX Hunterri 戰車參賽。五屆達喀爾摩托車組冠軍的法國車手德普雷(Cyril Despres)代表Abu Dhabi R-

acing，駕駛Peugeot 3008 DKR戰車角逐汽車組。

摩托車組別方面，Red Bu-

ll KTM Factory Racing去年錯失了蟬聯達喀爾拉力賽的勝利。這次他們重返沙特阿拉伯，澳洲車手皮斯 (Toby Price)、奧地利車手華克拿(Mattias Walkner)、英國車手辛德蘭(Sam Sunderland)決心重回頂尖榮耀。

全地形越野受注目

全地形越野車(SxS)組別近年在達喀爾拉力賽也受到注目，RED BULL OFF-ROAD TEAM USA的兩位美國車手根迪爾(Mitch Guthrie Jr)與昆達路(Seth Quintero)成熱門爭標分子。此外，曾經兩奪德國房車大師賽(DTM)總冠軍的瑞典車手艾士唐(Mattias Ek-

ström)代表YAMAHA POWERED BY X-RAID TEAM，駕駛Yamaha YXZ1000R戰車角逐全地形越野車組別。

Kamaz Master車隊是達喀爾拉力賽卡車組的常勝將軍，今年派出去年奪冠的俄羅斯車手卡基諾夫(Andrey Karginov)進行衛冕戰。

翰 生

根迪爾是全地形越野車(SxS)

組別的熱門爭標分子