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2021年01月11日
第C02版:汽車
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暖氣行車

暖氣行車

這幾日天寒地凍,市面又告車多擁擠。也難怪,寒風呼呼,駕老電迎風而行,寒氣入骨難頂,本澳不少人擁雙車(私家車和電單車),此時不出動四個轆更待何時?

個位數的氣溫,私家車車廂雖可擋風,但溫度仍低,現代人冬天駕私家車都會開啟暖氣,就像夏天駕車一定開冷氣一樣方便。本澳情況有些特別,由於車程相對短,華南地區真正凍的日子不是太長,本地開暖氣駕車不是太普遍。但現代汽車設備齊全,為甚麼不用呢?況且汽車暖氣不像冷氣耗能。汽車暖氣是冷卻系統予發動機散熱的過程中,一把小風扇把熱量導入車廂內所形成。若關閉熱風口不用,熱氣也會散發到車外,故汽車暖氣屬於“廢物利用”,絕對不會增加油量消耗。

問題來了,知道汽車暖氣的形成,使用上必須注意安全。行車時,勿將暖氣吹向面部,除引致皮膚乾燥或敏感外,暖風容易使人疲倦,影響行車安全。最好打開一線車窗,讓一絲冷風吹入,調節太暖的車廂,最重要是保持引入新鮮空氣。特別要注意停車等候時一定要關閉暖氣,或打開車窗,否則容易一氧化碳中毒。尤其不要開暖氣在車廂內睡覺,十分危險。

現代汽車除暖氣外,另一些車型座位安裝了發熱線,這樣雖增加電力系統負擔,好處是沒有一氧化碳中毒的危險。

斯 雨

2021-01-11 斯 雨 1 1 澳门日报 content_94318.html 1 暖氣行車 /enpproperty-->