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2021年01月10日
第A09版:要聞
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台鐵連續三天鋼軌凍裂

台鐵局依作業程序以異型魚尾鈑鎖固出現裂縫鋼軌。紅圈處為鋼軌裂縫。 (中央社)

台鐵連續三天鋼軌凍裂

【香港中通社九日電】受連日寒流影響,台鐵驚傳至少發生三宗鋼軌斷裂事件。經查證,台鐵九日來往和平和漢本間東正線發現鋼軌有裂縫。台鐵說,已通知工務查看,預計會先裝魚尾鈑固定。

鋼軌焊接點現裂縫

台鐵發表聲明表示,今日上午經自主檢查,發現來往和平和漢本站間東正線鋼軌有裂縫,已立即通報調度總所及地區工務段,並採取慢行三十公里、相关人員至現場處理等措施。

經查,裂縫發生在鋼軌焊接點位置約○點一三厘米,依標準作業程序以異型魚尾鈑鎖固,其後已恢復正常行車。裂縫發生原因尚待進一步調查分析。另已安排晚上斷電封鎖進行鋼軌抽換。

池上斷軌電路中斷

至於八日晚間池上站有軌道電路中斷,通知電務人員查修後,電務人員發現鋼軌斷裂約○點八厘米,並通知工務單位現場緊急處置。

對此,台鐵稱,經研判為低溫造成焊點拉裂,已由台東工務段派員依標準作業程序以大肚魚尾鈑先行加固後六十公里慢行,並派員現場看守,今日凌晨鋼軌抽換完成,慢行解除,路線恢復正常行駛。

熱漲冷縮拉大間隙

台鐵說,近日一共有三宗鋼軌斷裂事件都是電務處回報,除了上述兩宗,七日斗六至斗南間西正線也發現軌道裂縫,都是主動發現的,因為軌道間有導電線,斷掉訊號就中斷,電務就會優先檢查,經查發現有縫,是熱漲冷縮拉大間隙導致,線就會斷掉。台鐵說,電務處彌補工務巡軌不一定看到狀況的問題。

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