華南最大內河智慧港

江門高新港竣工落成

【本報記者江門電】華南地區最大的內河智慧港口——江門高新港竣工落成儀式，二○二○年十二月三十日在江門高新區（江海區）舉行，其建成運營後可使江門市外貿船運吞吐量增長一倍。市委書記、市人大常委會主任林應武，江門海關關長詹少彤，市領導許曉雄、劉傑等出席活動。

首期項目十二億

江門高新港毗鄰中江高速、江珠高速外海收費站，是廣東省、江門市重點工程項目，總投資廿五億元（人民幣，下同），規劃建設十一個三千噸級多用途泊位。目前，投資約十二億元的首期項目基礎設施和查驗監管配套設施建設已完成，年集裝箱運載吞吐能力將達一百二十萬標準箱。

該項目將成為珠西規模最大、廣東省首個智慧型內外貿內河碼頭，成為大灣區國際化物流運輸大網絡的重要支點和大灣區西翼物流樞紐平台，形成更加完善的北廣州、東深圳、西江門“三足鼎立”的綜合交通樞紐格局，對於擴展產業發展空間、降低企業運輸成本，緩解交通壓力，促進港口與城市協調發展有着重大的作用。

市委常委、常務副市長許曉雄致詞時表示，江門高新港的建成運營，為江門拓展對內對外開放新空間，將陸域腹地優勢和河海聯運優勢快速轉化為產業優勢和經濟優勢，推動開放型經濟高質量融入全球產業鏈、供應鏈和價值鏈提供了重要支撐，也為江門參與“一帶一路”倡議，全力打造沿海經濟帶上的江海門戶提供了重要抓手。

探建綠色智慧港

目前，在江門高新港四百三十二米岸線和四十萬平方米堆場上分佈着三台輕型岸橋吊、兩台多用途門機岸吊和六台軌道式龍門吊，技術人員在中控室內通過手柄就能輕鬆操控。此外，還打造了一套水上智慧物流系統，推出自動化、可視化、智能化、移動化碼頭業務的一站式解決方案。

在港口堆場和岸邊，智慧物流系統還可進行異常預警，內外貿集裝箱實現「電子數據分隔」，大大提升碼頭運營能力。智能化系統還將滿足海關監管要求，進行數據自動處理，最終實現企業、碼頭、海關三方無縫對接，進一步提升通關效率、加快通關速度。

與此同時，江門高新港內幾乎所有設備都使用電力驅動，避免了大量尾氣排放，減少污染。而堆場亦使用平行佈置，避免使用大功率軌道吊搬移集裝箱，節省電力，減少能源浪費，踐行“綠色港口”理念。