馳騁灣區

二○二○終於過去！“年年難過年年過”，去年因新冠肺炎肆虐更難過。疫情至今雖未緩和，但新年新希望，在疫苗問世下，前路漸見光明，全球經濟社會秩序有望逐漸恢復。

對於車主來說，新一年無論是經濟抑或街道，都希望路路暢通。然而，根據道路工程協調小組公佈，今年已有三百六十項道路工程，涉及主幹道大型工程有五十五項，其中慕拉士馬路的工桯今日已率先展開。看來，今年要路路暢通或許又是奢望。

要駕車馳騁亦並非遙不可及，目前粵港澳正研究港車、澳車北上計劃。一旦落實，只要是車主，只要簡單申請一個臨時牌，即可駕駛座駕進入廣東省內。這與目前正在運作中的雙牌車甚至單牌車不同，門檻更低。至於將來會否暢行全國，則要視乎國家決定及安排。

澳車北上計劃一旦落實，不僅便利本澳車主駕車到廣東省自駕遊，還可以大大促進大灣區內地九市與港澳的聯繫。目前港澳車輛經申請可以互相前往對方的城市，但始終有配額。倘將來能夠放寬，粵港澳大灣區居民與貨物往來將大大提升，前景確實一片光明。目前需要的是，本澳交通部門有否做好準備而已。

秦 馬