市諮委倡禁三年重複掘路

【本報消息】社會民生促進會會長兼市政署市政諮詢委員陳溥森表示，今年道路工程施工計劃達三百六十三宗，與去年相比增加逾兩成。指出城市高速發展，人口不斷增加，令供水、輸電、交通、燃氣、通訊等公共基礎設施要不斷擴容和維修，因此築路、疏渠、鋪管等道路工程在所難免。惟數量過多、頻率過密、工期過長，必然帶來道路堵塞、阻礙出行、生活困擾、影響營商等問題。

去年兩成路重掘

陳溥森指出，當局去年共接獲三百○一宗道路工程施工計劃，即使當局利用疫情令人們出行減少的時機而大興土木，但實際上亦只完成約七十宗，屬於重複掘路的有近五十宗，佔總數近兩成。

道路工程遍地開花且“長盛不衰”與制度有關，因牽涉到工務、交通、市政、專營公司等多個方面，礙於現時機制，各部門平時碰頭開會溝通已不容易，有事協調更常見“叫雞唔埋籠”的尷尬，不僅對一些項目合併施工和錯開施工時間難以作出統一部署，在出現問題時也難以做到監管到位。

今年的大型基建工程涉及慕拉士大馬路、友誼大馬路、關閘馬路、路氹連貫公路、北安大馬路等多條主要交通幹道，倘政府再不加強協調力量，統籌安排，人們出行恐寸步難行。長遠計，應盡快立法嚴格道路工程的用料標準和規管非緊急情況下，同一地段在三年內不得重複開挖。