前期設計參考 增施工安全性

工程師：編管道開挖監管手冊

【本報消息】本澳早前曾發生嚴重的管道開挖工業意外，而明年提出的道路工程多達三百六十三宗，當中大部分涉及管道開挖。

身兼澳門岩土工程協會榮譽會長、澳門工程顧問商會理事長的李熙爗受訪時，建議政府及業界從兩方面減低這類型的工業意外風險，包括加快編製管道開挖和基坑安全設計及監管手冊，構建全澳地質資料庫，方便承建商作為前期設計的參考，提高工程的安全性及工期的準確性。

就管道開挖方面，李熙爗表示，雖然現時已有第四四/九一/M號法令（澳門建築安全與衛生章程）作為規範條文，但參考鄰近城市的經驗，應該有份認受性高的專業手冊讓業界參考。

清晰管道開挖設計

他建議，政府和專業機構或團體合作編製管道槽挖和基坑安全設計和監管手冊，清晰列明管道開挖的設計指引、施工及監理要求等；因應不同地質、地下水的開挖深度，訂定不同的支撐要求、位移要求等。

因訂定法律和規範需時，製作安全手冊相對簡單，並可要求所有的公共及私人公共工程依循安全手冊施工及作出監管。他亦強調，施工監管和設計同樣重要。“如果監理在巡查地盤時，發現貨不對辦，幾好的設計也沒有作用”。

建澳門地質資料庫

澳門的道路工程遍地開花，縮短工期一直是社會的共同希冀，地下管網和地質資料庫就足以影響一個項目的安全和工期。李熙爗表示，近年地籍局聯同專營公司已建立了地下管線的資料庫，不僅可減少開挖時誤掘管道的機會及減少工期延誤，還可幫助承建商選擇較正確的支撐設計方案，值得支持及讚揚。

他建議政府進一步建立全澳的地質資料庫，包括開挖地段附近地區的地質鑽探資料，如土層分類、強度、密度和測試結果等，方便承建商作為前期設計的參考。

岩土工程列為專業

李熙爗強調，每一地區都有不同的地質，資料庫僅提供項目附近的地質數據，未能取代項目本身應有的地質勘探和測試。

倘有地下管網及地質資料庫，相信有助提升前期支撐設計可靠性、安全性和工期準確性。

李熙爗並再次建言政府，把岩土工程列為專業範疇之一。而鄰近地區，包括內地大灣區，已經有土木工程範疇之內的岩土工程專業範疇。現時全澳約有一百名對岩土有經驗的本地土木工程師，相信列為專業範疇不會有人力短缺情況。

面對政府未來地下基建工程有增無減，如新城A區大興土木發展地下空間，輕軌東線的建設、地下共同管道，澳門的防洪基建和跨海隧道等，均與岩土工程息息相關。

他建議政府續多管齊下，盡量減低管道開挖的工業意外風險與及工程延誤。