陸距台最近鐵路開通

【據新華社福州廿六日電】今日上午，隨着G五三二二次列車從平潭站緩緩駛出，祖國大陸離台灣島最近的鐵路——福平鐵路正式開通運營。

全長八十八公里的福平鐵路連接福建省會福州與全國第五大島平潭，為國鐵一級雙線客貨共線鐵路，共設福州、福州南、長樂、平潭等六座客運車站，最高運營時速二百公里。

方便兩岸同胞往來

平潭是祖國大陸離台灣島最近的地方，與台灣新竹相距僅六十八海里。二○○九年，國家在平潭設立綜合實驗區，探索建設“兩岸同胞共同家園”，目前實驗區已註冊台資企業上千家。

在平潭北港村經營一家文創中心的台胞楊秉皓認為，福平鐵路的開通將進一步促進平潭的開放開發，方便兩岸同胞往來。

克服困難穿山越海

“目前平潭已經有‘海峽號’輪船往返兩岸。福平鐵路開通後，台胞由船轉鐵，經平潭可以便捷通達北京、上海等大陸各地了。”楊秉皓高興地說。

二○一三年動工的福平鐵路，建設歷時七年，穿山越海，克服了重重困難。尤其是在風大、浪高、岩硬，被稱為建橋“禁區”的平潭海域，建設者建成了世界上最長的公鐵兩用跨海大橋——平潭海峽公鐵大橋。

兩側安裝削風屏障

今日當首發列車駛上這座大橋時，乘客紛紛舉起手機拍照留念。當日風力超過六級，但高速行駛的列車依然平穩舒適。

“我們在大橋兩側安裝了風屏障，能有效削減風力。”中鐵大橋局平潭海峽公鐵大橋項目常務副經理蕭世波說，六級風經過風屏障到達橋面時，一般就減弱為三級風了。

可達北京上海深圳

目前福平鐵路日開行動車組列車九點五對。二○二一年一月二十日全國鐵路運行圖調整後，每日開行動車組列車最高達十七對，將大大提升平潭的交通輻射能力。

“通過福平鐵路，在福州樞紐與合福高鐵、杭深高鐵、昌福鐵路等鐵路通道連接，平潭將直接通達北京、上海、深圳等大城市。”中國鐵路南昌局平潭站相關負責人李飛說。