我探索宇宙步伐行穩致遠

長征八號火箭首飛成功，標誌着“十三五”期間中國新一代運載火箭已悉數完成亮相。中國航天科技集團所屬中國運載火箭技術研究院院長王小軍表示：“‘十三五’期間，長征五號、長征七號、長征八號等多型運載火箭成功首飛，並相繼承擔重大航天工程任務，為航天強國建設提供了有力支撐。”

新型火箭悉數亮相

“十三五”期間，中國新一代運載火箭集體亮相，逐漸在密集、複雜的航天任務中擔當重任，中國運載火箭發展邁入綠色無污染的新階段，運載能力達到世界一流水平。

二○一五年至二○一六年，長征五號、長征六號、長征七號、長征十一號四型新一代火箭先後完成首飛任務。兩年內四型火箭首飛，不僅國際航天前所未有，更極大提升中國進入空間的能力，進一步豐富和完善新一代運載火箭系列型譜基本構架。

在繼承現役運載火箭技術基礎上，新一代運載火箭攻克了一百二十噸液氧／煤油發動機、五十噸氫氧發動機、五米直徑箭體結構設計製造等數十項關鍵技術難關，運載能力和火箭性能達到現今國際先進水平。

與現役運載火箭相比，新一代運載火箭不僅採用無毒、無污染的推進劑，而且運載能力成倍增長，令中國進入空間能力大幅提高。隨着新一代長征系列運載火箭的發展和完善，目前現役的運載火箭將逐步退出歷史舞台，實現新老火箭全面交替。

“十三五”屢創佳績

“十三五”期間，長征系列運載火箭不斷提升的能力和發射次數，讓中國人探索宇宙的腳步邁得更遠。

長征三號乙運載火箭成功發射嫦娥四號探測器，後者完成了人類首次月球背面軟着陸。長征五號遙四火箭發射天問一號火星探測器，中國邁出自主開展行星探測的第一步。嫦娥五號探測器搭載長征五號遙五火箭發射升空，成功實現了中國首次地外天體採樣返回。

長三甲系列火箭完成北斗導航衛星的全部發射任務，助力北斗三號全球衛星導航系統全面建成。長征二號F、長征七號運載火箭先後將天宮二號試驗室、神舟十一號載人飛船、天舟一號貨運飛船送入預定軌道，為中國空間站建設奠定堅實基礎。遠征系列上面級研製並首飛成功，大大加快了中國高軌衛星組網速度。

這五年，中國運載火箭技術研究院負責研製的運載火箭持續高密度發射，長征三號甲系列火箭發射次數突破一百次。此外，重型運載火箭完成關深研製，一系列重大關鍵技術取得突破。

商業航天穩步推進

“十三五”期間，國際商業航天市場蓬勃發展，中國運載火箭技術研究院抓總研製的火箭先後為老撾、白俄羅斯等國提供了國際商業發射服務。

二○一九年八月十七日，捷龍一號火箭首飛成功，該型火箭是中國運載火箭技術研究院面向小衛星發射市場專門研製的微小型固體運載火箭，其七百公里太陽同步軌道運載能力可達一百五十公斤，是世界上單位載荷入軌成本最低的火箭之一。此外，以市場需求為導向研製的長征八號運載火箭首飛成功。長征十一號運載火箭完成了中國首次海上商業化應用發射。

“十三五”期間，面對高強密度發射，中國運載火箭技術研究院提出設計上變“定製火箭”為“通用火箭”，火箭經最小程度適應性更改即能應用於其他任務，將一發火箭任務調整周期由原來的十八個月降低至四至五個月。新一代火箭可實現五至八發／年的總裝總測和發射能力，完成組批投產。

此外，常溫液體火箭的發射場流程從原來的三十五天精簡至十五天。長征十一號火箭更是具備全天候數小時內發射能力，大幅提升了中國快速進入太空能力。

（北京二十二日電）

中新社記者 郭超凱 王偉童