深圳北站高鐵樞紐改造完工

【本報記者廣州十八日電】廣鐵集團今日公佈，內地首例高鐵樞紐站改造工程——深圳北站改造全面完工。改造後的深圳北站新增流條進出站線路，多方向列車接發能力得到全面提升，為未來接入贛深鐵路、深汕高鐵、深茂高鐵等線路列車奠定基礎。同時，項目也為我國其他高鐵站改造升級進行有益探索。

深圳北站改造工程是在車站不停止運營、現有規模不改動情況下，首次採取“破舊擴新”方法，對部分股道和站台拆除重建，在內地尚屬首次。

在兩個階段施工過程中，中鐵四局等建設單位先後對深圳北站南、北咽喉，東、西半場進行改造，新建兩條動走線，對信號軟件換裝、接觸網、通信、電力、道岔插鋪等改造升級，使深圳北站在滿足現有各條接入鐵路運輸的基礎上，具備併入贛深鐵路及新建深圳北站第二動車所的能力，實現進一步挖潛擴能，提升深圳北站高鐵樞紐的運能運力。

改造完工後的深圳北站，增加贛深上、下行線，第二動車所C、D線，贛深疏解線以及深汕聯絡線，具備連接贛州、茂名及西麗等多個方向線路的能力。

廣鐵集團相關負責人表示，深圳北站站改工程全面完工是完善京港高鐵通道，推進沿海通道建設，構建“八縱八橫”高鐵主通道的重要舉措，對未來深圳北高鐵樞紐在構建粵港澳大灣區現代化綜合交通體系中繼續發揮骨幹和輻射帶動作用，優化客運佈局，進一步提升客運系統運輸能力，帶動粵北贛南革命老區的經濟發展，推進粵港澳大灣區互聯互通具有重大意義。