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2020年12月17日
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江門站珠西樞紐作用漸顯

江門站珠西樞紐作用漸顯

【本報記者江門十六日電】珠西綜合交通樞紐江門站開通運營昨天滿月,一個月來客流量節節攀升,累計發送旅客十四萬九千人次,樞紐作用逐漸顯現。

珠西綜合交通樞紐江門站上月十六日開通運營。該站位於江門市新會區會城街道,佔地約卅三萬平方米,站場規模為八站台二十線,站房面積約四萬平方米,設廣佛江珠場、廣珠城際場和深茂場。其中廣珠城際場和深茂場設六個站台十四線(含兩條正線),廣佛江珠場設兩個站台六線(預留)。是集鐵路、公路、公交、出租車、社會車輛等於一體的綜合交通樞紐,深茂鐵路、廣珠城軌、廣佛江珠城軌均在此交匯。

江門站開通一個月來,客流量持續上升。現時可見不少商家已開門營業,公交站、出租車等配套順利運行,旅客人來人往,非常熱鬧,不少粵港澳人士還到此打卡拍照。江門站開通運營後,市民和遊客出行變得更便捷,從江門乘坐高鐵列車即可前往廣州、深圳、長沙等地。由該站出發,最快半句鐘到達廣州南站,九十二分鐘到達深圳北站,二百一十三分鐘即可到達長沙南站。

江門站負責人表示,開通初期日均到發為三千五百人左右,本月以來日均超過四千五百人,並持續增長。到發客流本月五日達高峰,為七千六百二十四人。目前,上午九時和下午六時客流量最大,往來廣州南站乘客佔比最高。

《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提到,粵港澳大灣區發展建設要從空間佈局、產業鏈分佈和基礎設施互聯互通發力。作為廣東省第四大軌道交通樞紐,江門站是大灣區基礎設施互聯互通的重要載體,是廣東省政府貫徹中央珠三角經濟升級大灣區建設戰略與實現廣東經濟平衡發展的重大部署,將為大灣區發展帶來新格局。

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