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2020年12月17日
第A03版:澳聞
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青洲迴旋盲點須改善

街坊當日拍下巴士與私家車相撞意外 (讀者提供)

⬆有巴士司機“中招”逆駛,被上載至社交平台熱議。(網圖)

⬅兩電單車相逢險撞

陳鳳(右)等坊會負責人講述圓形地交通

圓形地非圓形 巴士逆駛驚險

青洲迴旋盲點須改善

【本報消息】當局整治青洲河邊馬路與鴨涌馬路交界圓形地不久,因調整原有路線指示欠清晰,部分轉彎位出現盲點,不少駕駛者未習慣新調動,本周一傍晚便發生交通意外。近日亦有巴士司機駛經此處“中招”逆駛,坊會促當局改善。

車流走向頗牙煙

為此,本報記者昨日上午聯同青洲坊會代表到上址了解情況。目測可見,部分駕駛者當駛經形似“日偏蝕”的圓形地時,即有意識減速,看清方向才前行。但不少司機即使駛至減速符號前未見減速,存在險情。採訪期間,獲熱心街坊周先生幫助,邀約上其住所,並在窗台從高處一覽整個新設計的迴旋處車流走向。期間,有應減速的電單車在未有減速情況下,險與前行中的一輛消防電單車相撞,十分“牙煙”。

交局增臨時標誌

交通事務局昨上午亦派員到場了解情況,即時在適當位置擺放明確的路線指向牌,冀駕駛者多加注意。當局亦於下午發出新聞稿稱,相關整治工程已於本月十四日竣工,並實施新的行車安排,其後局方收到坊間意見,予以高度重視。經審視後,認為現場的指示措施有改善空間,故立即於十五日增設臨時交通標誌,並會加強宣傳,以協助駕駛者更好地適應新的行車安排。

坊會冀清晰指引

青洲坊會副理事長陳鳳表示,當局早前對青洲河邊馬路轉出青洲大馬路的一段道路開展重鋪工程,同時對鴨涌馬路及青洲河邊馬路之間的一個迴旋處的行車路線作改動,但因缺乏宣傳及指示不清等原因,上址已發生數宗交通意外,連巴士都行錯方向。坊會促請當局針對新的交通安排多做宣傳。

上述路段原為迴旋處功能設計,車輛可經迴旋處通往青洲自來水廠及批發市場等方向,但經改動迴旋處被分為數個路段,設讓先位、停止位,稍不留神便會“入錯線”,變成逆駛。該路段有眾多地線及指示牌,加上花圃有一定高度,駕駛者未必能看清。坊會期望當局密切留意該路段交通狀況,根據實況調整路線,清晰行車指引。

倡擴路取消泊位

坊會向當局提出四點建議,一是將青洲河邊馬路圓形地面積適當縮小,擴闊車輛轉變空間;取消泉喜大廈門口數個咪錶泊車位,擴大馬路面積,方便大型車輛尤其緊急救護車輛通行;市政署遷移靠近青洲河邊馬路圓形迴旋處中間綠化帶四棵樹木,以免遮擋駕駛者視線;促請交通部嚴格檢控附近違泊黃實線的車輛。

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