鄭太高鐵全線開通

【據新華社太原十二日電】今天上午九時許，太原開往鄭州的D4665次列車和鄭州開往太原的D4618次列車，相繼在太原南站和鄭州站開出，標誌着鄭太高鐵客運專線正式開通運營。自此，兩地的高鐵旅行時間將縮短至最快兩小時二十四分，比原先繞行石家莊節省一個多小時，比普速列車節省近九個小時。

補齊中部交通短板

鄭太高鐵連接河南省會鄭州市與山西省會太原市，全長四百三十二公里，是中國“八縱八橫”高鐵網中呼和浩特至南寧通道的重要組成部分。其中鄭州至焦作段已於二○一五年開通運營。此次開通的太原至焦作段長三百七十二公里，設太原南、晉中、晉城東、焦作等十二座車站，設計時速為二百五十公里。

中國鐵路太原局集團有限公司客運部票管所主任李效賢介紹說，鄭太高鐵開通後，經太原、鄭州兩個鐵路樞紐，山西、內蒙古等地與京津冀、長三角、珠三角、成渝等區域經濟圈將形成快速客運通道，人才、資金、技術將加速流動。

山西省社會科學院經濟研究所研究員黃樺說，鄭太高鐵補齊了制約中部整體崛起的交通短板，太原都市圈、中原城市群以及呼包鄂經濟圈被串聯起來，中部省份與東南沿海、成渝地區等地的聯繫得到加強，這對活躍整個區域的協同和聯動發展具有重要意義。

作為首條縱貫太行山的高鐵，鄭太高鐵的開通也結束了晉東南太行革命老區沒有高鐵的歷史。“鄭太高鐵的全線通車進一步完善了區域路網佈局，縮短了晉東南、蒙西等地與中東部地區的時空距離。”河南省社會科學院助理研究員劉剛說。

明年開行滬長等地

李效賢介紹，二○二一年一月二十日全國鐵路運行圖調整後，鄭太高鐵每日開行動車組列車最高將達三十四對。屆時將開行直通上海、長沙、黃山、包頭等地的動車組列車，山西省鐵路客運能力可提升約兩成。