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2020年12月08日
第B02版:體育
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佩雷斯開齋

佩雷斯終以首名過終點 (路透社)

佩雷斯等待十年終圓夢(路透社)

佩雷斯心情激動 (美聯社)

佩雷斯(左)在首圈被陸克萊撞

巴林站成績

平治低級失誤成全

佩雷斯開齋

【本報消息】平治“替工”羅素與下季仍未有得撈的賽點車手佩雷斯在巴林站第二回同經歷天堂與地獄,羅素因平治的低級失誤,兩次奪冠的機會被搞垮;佩雷斯則把握平治的失誤,等待十年終開齋贏得生涯首個分站冠軍。

巴林站第二場為今季最短的賽道,由威廉士借用做替工頂替咸美頓的羅素,起步已爬過隊友保達斯取得領先,法拉利的陸克萊在首圈與佩雷斯有碰撞,陸克萊折斷懸掛,更殃及華斯達賓無法閃避下直撞欄,齊齊退賽。佩雷斯則需換胎跌至隊尾,意外亦引發安全車。

初段意外曾包尾

羅素很快甩開身後的保達斯,在五十圈保達斯換胎後,將優勢增至八點五秒,佩雷斯亦追至前五。羅素的奪冠形勢本來大好,不過頂替他駕駛威廉士的韓世龍因失誤再引發安全車,平治即召入羅素與保達斯換胎,卻出現罕見的低級失誤。羅素被換上保達斯的前胎,亦令保達斯耽誤時間後,未換胎又返回跑道,換錯胎的羅素再被召回糾正車胎,兩部平治由領先變跌至第四及第五。平治因事件被罰兩萬歐元。

奧干首上頒獎台

佩雷斯變為領跑,跌至第五的羅素本來還有取勝的機會,接連爬過保達斯、史杜爾及奧干,追至落後佩雷斯三點五秒,氣勢甚強。惜禍不單行,羅素在最後七圈因左後胎漏氣需再換胎,奪冠希望再幻滅。解除威脅的佩雷斯最終以逾十秒優勢,贏得首個分站冠軍。一停的奧干與史杜爾分別得二、三名,奧干亦生涯首次上頒獎台。賽點包辦一、三名成最大贏家,在車隊榜壓過麥拿倫升上第三;頒獎台亦出現同時沒有平治、紅牛及法拉利車手的罕有畫面。保達斯與羅素分列八、九位。

羅素:無言以對

三十歲的佩雷斯奮鬥十年,在生涯第一百九十場終開齋,同時亦是賽點(包括前身印度力量)的隊史首勝,難怪全隊皆難掩興奮:“我有點不知所措,真希望這不是夢,這個夢我已等了十年,難以置信。首圈撞車時,我以為要玩完,但戰車再展現速度,讓我們重燃希望。今季雖非常困難,但一切都是值得。”

佩雷斯下季的席位將被維迪爾取代,下季仍未有着落,表明希望留在F1:“經過今場,我決定留下。明年能參賽當然最好,但若要停下亦非災難,我會在二二年回來。”

與冠軍無緣的羅素雖搶得今季第一分,仍失望灑淚:“我們搞垮了兩次取勝的機會,我不知該怎麼說,但我相信未來還有機會。”

小舒麥加F2封王

此外,下季登陸F1的舒麥加之子、米克舒麥加在F2煞科戰分別得第六及十八名,以十四分優勢成為今年總冠軍,將以F2冠軍身份“升班”。

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