兩部門明年中重組後啟動電梯立法

政府：重複掘路有原因

議員王世民關注是否要待工務局增設機電廳後才能開展《升降機類設備審批、驗收及營運制度指引》相關立法工作。運輸工務司司長羅立文表示，工務局和建設辦明年重組，工務局兩個負責政府工程的廳級部門將調往建設辦，再增設機電廳，建設辦（項目組）將轉成普通部門，希望明年中完成；明年啟動電梯相關立法工作。

本地人不願做地盤

多名議員關注公共工程問題， 當中議員李靜儀提到明年有大量公共工程，關注工程監管，又希望政府重視聘請本地人參與工程，否則明年再多百億工程，本地人亦不能受惠。羅立文相信仍有一段時間大部分地盤工人是外僱，雖然不知道公司聘用情況，但他認為本地人不太有興趣做地盤工作。

議員梁孫旭則關注重複掘路問題，在道路質量監管方面有否新措施？羅立文表示，路面工程是由專營公司做，會由發牌予專營公司的相關部門監督，會呼籲運輸工務範疇的專營公司“做好啲”。

歷年積壓廿八工程

交通局長林衍新補充，今年道路重複開挖工程佔整體道路工程約百分之五點四，因歷年有二十八個大型工程一直無法開工，“一開工，全澳門的交通就會好麻煩”，因此趁着疫情期間協調超過二十三個開工或完成工程，故無可避免與之前的工程重疊，希望大家諒解。