擋潮閘仿真驗證料明年中完成

內港防洪工程適時公佈

議員施家倫、何潤生關注防災減災基建進度。土地工務運輸局長陳寶霞表示，內港擋潮閘工程實時數字仿真驗證工作在明年中完成；筷子基至青洲沿岸防洪工程明年七月完成；新馬路以南的內港蓄水池及地下水道編制計劃今年底完成；外港堤圍優化亦正編制工程計劃，目標在今年完成；路環西側的防洪排澇工程可行性研究明年中完成。

運輸工務司司長羅立文表示，內港水浸問題不易解決，指由新馬路至媽閣（防洪工程）已有一個初步設計，至今仍有疑問；但強調並沒有忘記工程，只是因工程好複雜，現已差不多有結論，待結果成熟時就會對外公佈。

議員陳華強指出，颱風“天鴿”後，民間曾探討本澳應否增加本地發電能力，詢問當局目前工作進度？羅立文表示，現時已有一條輸電通道經關閘口岸，另有一條後備的經路環，亦正進行第三條輸電通道接入氹仔，即會有兩條後備輸電通道，發生意外的可能性非常低。

至於如果增加本地發電能力，所花的費用並不便宜，“要好多個十億，短期內電費一定會高。”

另外，連接媽閣至內地灣仔的河隧會否續建？羅立文表示，政府無意建設連接珠海灣仔的河底隧道，因為連同即將啟用的青茂口岸，預計未來十至二十年，本澳連接珠海的口岸都足夠。