波音737MAX首載客復飛

【中新社休斯敦二日電】在經歷了二十個月的安全禁令後，美國波音公司737MAX飛機於二日在多家媒體記者的見證下在美國進行了首次載客復飛。此次飛行由美國航空公司(AA)執行。

試圖證明飛機安全

美聯社消息稱，這趟飛行是該機型遭全球禁飛以來的首次載客飛行。美國航空公司的一架737MAX飛機二日載着媒體記者、空乘人員等九十名乘客從得克薩斯州達拉斯——沃斯堡國際機場飛抵該航空公司位於俄克拉荷馬州塔爾薩的維修中心。機組人員向記者說明如何將飛機從倉庫中取出，如何按照美國聯邦航空管理局(FAA)的要求對飛機進行軟件系統更新等。

路透社稱，美國航空公司試圖通過此次復飛向乘客表明，升級後的737MAX飛機是安全的。

技術缺陷管理不善

二○一八年十月和二○一九年三月，印度尼西亞和埃塞俄比亞兩架波音737MAX飛機接連發生墜機事故，共導致三百四十六人喪生。在發生兩起空難後，波音737MAX於二○一九年三月遭全球禁飛。

今年九月公佈的調查報告顯示，導致致命空難的原因包括技術缺陷、管理不善和監管缺失等，波音公司和FAA均有責任。其中，飛機自動防失速的機動特性增強系統(MCAS)設計存在錯誤假設。在兩起空難中，MCAS直接導致機頭下降而墜機。

今年十一月，FAA宣佈解除對波音737MAX飛機的“禁飛令”。

FAA稱，在波音公司對該機型關鍵軟件系統更新並對飛行員進行相關培訓後，美國的航空公司可以重啟波音737MAX飛機。

據《華盛頓郵報》報道，美國航空公司表示，十二月廿九日起紐約往返邁阿密的一航班將使用波音737MAX飛機。美國聯合航空公司、美國西南航空公司分別計劃在二○二一年第一季度、第二季度恢復使用該機型。

遇難者家屬不賣賬

對於波音737MAX獲得解禁一事，墜機事故遇難者家屬仍然認為737MAX飛機不安全，飛機還不應該恢復服務。

他們對波音公司和美國航空公司的宣傳表示不滿。他們表示，波音公司尚未完全透明地提供有關修復工作的關鍵技術數據。