融入大灣區和長三角

澳門經濟多元化是明確的發展方向，在保留博彩業帶動旅遊業的同時，還應該有其他方面的發展。筆者對於經濟學和澳門法規都是外行，輪不到我說三道四，可是心直口快的性格促使我心中有話就要說。

前些年，世界經濟危機也使澳門蕭條，這次瘟疫造成澳門旅遊業崩潰，經濟多元化更顯迫切。但是再想恢復三十多年前的輕工業裝配生產線是不可能的，澳門場地租金和勞動力工資等方面，都無法與內地競爭。發展金融業和轉口貿易也難，因為周邊有香港、深圳等大城市，還有新加坡……

澳門曾經生產過一些高端產品，賀田工業大廈曾經利用浙江大學的科技成就生產過一些太陽能產品，這種模式的小規模科技生產，也許現今還可能實行。但是若要在澳門本土發展大規模高科技先進工業，即使有中央支持和大灣區合作，必然困難重重而且成本高，因為澳門的綜合能力弱和工業配套差。

何為綜合能力和工業配套？因為我熟悉上海，舉三個上海的實例。十一月十二日本報報道：“中國首製大型郵輪在上海進入總裝階段，該船有十六層上層建築生活娛樂區域，有大型演藝中心、餐廳、酒吧、咖啡館、購物廣場、水上樂園等……被譽為移動的海上現代化城市。”上海綜合能力強、工業配套完善，建造這座海上移動城市，各種技術和裝備，都可以在上海本地解決，幾乎無需外地協作，省時省力省錢。第二例：一九七八年鄧小平領導開建上海寶山大型現代化鋼鐵廠，短時期內建成。據我所知背後有故事：文化大革命後期，國家想建立現代化煉鋼廠，那時候周總理還在生，他指示在上海設廠。當時有異議：上海沒有礦石煤炭等原材料，而且地處東海前線，一旦發生戰爭……周總理說假如在內陸地區建設這樣的現代化工廠，不知要何年何月才能建成，上海綜合能力強、工業配套完善，可以短期內完工。再一例，本報十一月十三日報道：習主席參加了浦東開發三十周年慶典，浦東已經超越香港和新加坡，成為世界第四金融中心。一九七九年春天，小平同志在南海邊畫了一個圈，若干年後他醒悟到當初應該在東海邊浦東也畫一個圈。雖然遲了一步，由於地區綜合能力強，浦東發展更神速。

為繁榮澳門經濟和多元化，不妨建立澳門新法規，澳門政府屬下設立投資公司（澳門公營企業），有強勁經濟實力，可以到綜合能力強的大灣區或長三角地區投資，事半功倍地辦成現代化大企業，更快地回收利益。現今正在進行的中醫藥研製企業，應該爭取內地的全面合作，迎難而上，爭取成功。為了有利於澳門發展，更新或建立新法規都是合情合理的。

（經濟多元化，融入大中國 · 三之二）

殷立民