嫦五完成第二次軌道修正

據新華社、央視新聞網報道：十一月廿四日晚十時六分，嫦娥五號探測器順利完成第一次軌道修正。十一月廿五日晚十時○六分，嫦娥五號探測器兩台150N發動機工作約六秒鐘，順利完成第二次軌道修正。截至第二次軌道修正，嫦娥五號探測器已在軌飛行約四十小時，距離地球約廿七萬公里，探測器各系統狀態良好，地面測控通訊各中心和台站跟蹤正常。

本報綜合報道

十一月廿四日凌晨，長征五號遙五運載火箭在中國文昌航天發射場點火升空，在破曉中劃出一道金色弧線，成功將“嫦娥五號”月球探測器送入地月轉移軌道。據國家航天局消息，十一月廿四日晚十時六分，嫦娥五號探測器3000N發動機工作兩秒多，順利完成第一次軌道修正，繼續飛向月球。

據介紹，嫦娥五號探測器是迄今為止中國研製的最為複雜的航天器系統，也是中國目前重量最重的月球探測器。本次任務難度非常高，可謂“步步驚心”，同時看點也是層出不窮。

將創五個中國首次

國家航天局探月與航天工程中心副主任、探月工程三期副總設計師、嫦娥五號任務新聞發言人裴照宇表示，嫦娥五號任務有望創造五個“中國首次”：一是地外天體的採樣與封裝，二是地外天體的起飛，三是月球軌道交會對接，四是攜帶樣品高速地球再入，五是樣品的存儲、分析和研究。

馬斯克發文讚嫦五

另據澎湃新聞消息，當地時間十一月廿三日，對於嫦娥五號探測器發射成功的新聞報道，特斯拉首席執行官埃隆 · 馬斯克在推特上稱這是令人興奮的任務。

值得一提的是，馬斯克不止一次誇讚中國的航天事業。

二〇二〇年七月，馬斯克曾發佈微博表示：“中國今天成功發射了首次火星探測任務“天問一號”探測器，非常振奮人心。”