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2020年11月21日
第A06版:澳聞
澳門虛擬圖書館

疫下賽車鋒頭躉 侯夫獲襯車模群

眾車模與侯夫及其戰車合攝成焦點

賽車模型攤檔生意一般

大部分食物以膠盒獨立包裝,甚不環保。

疫下賽車鋒頭躉 侯夫獲襯車模群

坐困愁城冇車練 落場捉緊感覺先

△由於防疫關係,今年大賽車傳媒休息室座位相應隔開,每張檯只有四個座位,較以往少。早餐及午餐種類少,選擇不多,如三文治、麵包、炒麵及炒飯等皆以獨立包裝,且全場使用一次性餐具。但此舉衍生環保問題,每個膠盒用完即棄,十分可惜,亦不符合環保原則。有記者索性把膠盒簡單清潔後帶走,並稱會自備餐具到場。

△大賽車首日,葡京彎看台一如既往吸引大批車迷到場觀看賽事,好不熱鬧。不過昨日晴空萬里,高溫難耐,不少觀眾唯有用報紙、外套等遮擋陽光,各出其謀。

△東望洋大賽昨首次自由練習前,眾車手鬥志滿滿,車模紛紛登場為車手們打氣。不過講到鋒頭,非該項賽事大熱、本屆唯一外籍車手侯夫莫屬,他出場後即成為全場焦點,眾車模隨即上前與之合影,不愧今屆鋒頭躉。

△首日練習賽,水塘看台早上時段入場觀眾較冷清,葡京彎看台則人氣較盛,且見座椅設有分隔線,讓觀眾保持安全距離觀看。

△賽車中心場外設有售賣紀念品攤檔外,亦增設咖啡售賣機,讓記者們閒時嘆返杯咖啡,提一提神。

△疫情影響下的大賽車,由於旅客大減,場外多個專門售賣賽車模型的攤檔生意一般,既不旺丁,更不旺財。有檔主坦言會“度下計”,奇招盡出,爭取於今明兩天賽事期間能夠吸引更多居民及旅客到場,力谷生意,扭轉困局。

△站在車手角度,疫情下和疫情前有何分別?有本澳車手直言“冇得鬥車”,疫情爆發至今近一年,多月被困小城,幾乎沒有賽事和練車機會,手感已變得生疏,為解“賽車癮”和做足賽前準備,只好每個月自行“兜兜”東望洋跑道熟習一番。更笑稱幸好澳門是自家地頭,可隨時駕駛在跑道上。儘管有嘗試採用科技進行“模擬賽車”,不過科技和現實始終是天壤之別。

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