總投資四十億 歷時三年建成

珠西樞紐江門站開通

【本報記者江門十六日電】廣東省長馬興瑞宣佈，珠西綜合交通樞紐江門站正式開通。這標誌着廣東第四大軌道交通樞紐——珠西綜合交通樞紐江門站投入使用，爲江門乃至為粵港澳大灣區高質量發展注入新的動力。

廣東發展改革委、省自然資源廳、省交通運輸廳，中鐵廣州局集團、廣州鐵路監督管理局、省鐵投集團、中鐵四院，廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、肇慶市政府等相關負責人，以及江門市四套領導班子成員等出席江門站的開通活動。

日客量逾七萬人次

江門站總投資約四十億元、歷時三年建成，總建築面積二十五萬四千五百平方米，其中站房五萬四千五百平方米，具有“站城融合、立體交通、設計新穎、特色鮮明”等特點。

其規模為八台二十線，匯聚了既有的江湛鐵路、廣珠城際、廣珠鐵路，以及在建的深江鐵路、擬開工的珠肇鐵路和規劃中的深南高鐵、廣佛江珠城際等，設計最高日旅客發送量七萬一千五百人次。

江門市委書記、市人大常委會主任林應武致詞稱，江門站正式開通是江門加速融入省“一核一區一帶”區域發展新格局的重要舉措，是江門交通事業發展史上偉大的里程碑、高質量發展的強勁新引擎、全面融入粵港澳大灣區建設的高效加速器。市長劉毅主持江門站開通活動。

江門市交通運輸局負責人表示，江門站規劃建設的同時，注重優化完善各類交通方式銜接配套。江門站周邊的一些重大交通在建工程如銀洲湖高速等項目正在加快推進，連接深中通道的中開高速和對接獅子洋通道的廣中江高速全線將在近年陸續建成通車；通過江門大道的串聯，江門站將高效對接起區域內八條高速公路。

接下來，還將打造主城區二十分鐘通勤圈，進一步優化江門站與周邊路網的銜接方案，主動融入粵港澳大灣區一小時生活圈。