緊握扶手

氹仔地堡街日前發生巴士撞入地舖意外，造成七人受傷。除了店舖一名外僱受傷較重外，其餘六名傷者均是巴士乘客，幸傷勢不算嚴重。意外的發生，除了要完善現場環境、交通設施外，巴士乘客的安全亦應引起關注。

《道路交通法》規定汽車駕駛者及前座乘客（副駕駛座）必須扣安全帶，輕型汽車後座需有安全帶，但無強制使用。至於大客車，包括巴士及旅遊巴，乘客座椅並沒有強制配置。在外國，不少城市均要求旅遊巴要有安全帶，乘客也要強制使用，否則會被檢控。

根據網上不少視頻，可以看到當車輛發生意外時，除非是特別嚴重的意外，否則安全帶確實可以大大減低死亡的機會。一些大客車倘乘客沒有扣安全帶，發生意外時即可見到乘客被高高拋起，甚至拋出車外，安全帶的保護作用毋庸置疑。

雖說本澳發生嚴重交通意外的機率較少，但若要求旅遊巴乘客扣安全帶會養成好習慣，到外地時會自覺扣上。至於巴士，或許乘車扣安全帶未必切合實際，且設有企位，但也不能置諸不理。或許除了目前間歇提醒乘客前方轉彎要緊握扶手外，行車途中亦要不斷提醒乘客，一旦不幸發生意外，亦可減輕受傷的程度。

秦 馬