促進灣區經濟建設及港航協同發展

粵港澳港口航運聯盟南沙揭牌

【本報記者廣州電】“粵港澳港口航運發展聯盟”揭牌儀式暨“雙循環·新格局”第三屆灣區港航發展論壇，十月廿八日在廣州南沙成功舉行，旨在共同促進灣區經濟建設和港航協同發展，共建粵港澳大灣區國際航運樞紐，推動粵港澳大灣區港口與航運業的蓬勃發展。

促粵港澳港航聯動

南沙區長董可、管委會副主任潘玉璋，上海海事大學校長陸靖，珠江航運管理局長王建華，廣東省交通運輸廳副廳長陸亞興，粵港澳大灣區供應鏈研究院執行院長邱國宣，廣州港務局副局長徐紅雨，中遠海運散貨運輸有限公司董事長顧勁松，以及廣州港集團副總經理宋小明等出席活動，共同見證“粵港澳港口航運發展聯盟”的成立。

潘玉璋致詞時表示，航運業一直以來都是南沙區重點培育的產業，廣州打造國際航運樞紐已被列為粵港澳大灣區的發展戰略。未來，南沙將充分發揮南沙地處大灣區地理幾何中心的區位優勢、多重國家戰略疊加的戰略優勢，加快提升高水平對外開放門戶樞紐功能，在更高起點上推進自貿區開放創新，大力發展供應鏈產業、航運服務業。

陸靖致詞時表示，在新時代，面對百年未有之大變局的巨大機遇，面對日益複雜的國際環境，面對國內國際“雙循環”發展的歷史格局，上海海事大學願與行業精英一道，依托粵港澳大灣區供應鏈研究院和灣區研究生院，進一步拓展合作空間，發揮粵港澳綜合聯動優勢，進一步促進內地與港澳密切交流，加速疫情後港口、航運和海事產業復甦，全力培養粵港澳大灣區建設所需的港航人才，為推動灣區高質量發展作出應有的貢獻。

南沙推全球港口鏈

徐紅雨指出，在廣東自貿區建設國際航運樞紐的規劃中，南沙新區自貿片區將在打造全球港口鏈、高端航運服務集聚區等方面發揮重要作用。與此同時，繼續推動南沙港鐵路建設，完善集疏運體系，同時在促進國際中轉等業務發展、深化國際船舶登記制度創新、保稅燃料油供應服務、創新跨境服務貿易管理、形成專業化第三方船舶管理市場等方面更是大有可為。

在灣區港航論壇上，國務院發展研究中心對外經濟研究部部長趙晉平博士發表題為《着力構建更加開放的雙循環新發展格局》的主旨演講。論壇小組討論環節——《智能科技助力港航協同發展圓桌論壇》，中國首款電子海圖服務軟件海寧海圖首發，中遠海運（廣州）有限公司董事長壽健、廣州中遠海物流有限公司黨委副書記（主持工作）尹繼宏、運個貨創始人劉玥、上海寶英物流有限公司總經理王晟、安藍科技信息有限公司總經理李海斌共同參與。