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2020年11月02日
第A03版:澳聞
澳門虛擬圖書館

社團倡一河兩岸濱海遊

主辦方、衆坊會工作人員、內港商戶等合影留念。

主辦方冀此次海上遊路線能成為實體旅遊產品

“一河兩岸”構思 · 考察遊昨舉行,共設有九站。

內港碼頭出發設九站

社團倡一河兩岸濱海遊

【本報消息】由內港碼頭區域聯誼會主辦的“一河兩岸”構思 · 考察遊昨舉行。考察遊共設有九站,路線由內港碼頭乘船出發,途經青洲山、媽閣廟、路環及橫琴等地。主辦方表示,期望發掘“一河兩岸”的新景點及發展機會,增加本澳的旅遊元素和促進內港經濟發展。

多角度欣賞美景

內港碼頭區域聯誼會理事長李傑興致詞表示,希望此條路線可作為日後“一河兩岸濱海旅遊”路線,成為實體旅遊產品。路線能延長旅客在澳逗留時間,同時提出“一地兩檢,一河兩岸”的構想方案,拓展新路線及連結景點開發有助於發揮本澳內港、珠海橫琴兩地優勢,促進雙方經濟合作,同時實現灣區城市合作的願景,向澳門旅遊形式多元化的方向邁進。

他認為,本澳歷史文化底蘊深厚,是擁有中葡文化交融的城市,更是創意城市美食之都,希望該會“一河兩岸”濱海之旅的構思,幫助發展本澳旅遊多元化,讓旅客與居民可以多角度欣賞美景,感受本澳的文化歷史氣息。

內港設主題公園

澳門文旅導賞協會會長黃婉妍認為,以往旅客的旅遊地點集中於中區一帶,內港作為澳門歷史上重要的貨運輸送點,建議可結合開發主題公園,定期融入新元素,配合本澳旅遊特色,開發空間大,能夠更好呈現內港風貌。她表示,濱海旅遊定義是陸上及海上結合的活動,旅客於海上觀光後,更可下船作陸上景點的參觀,建議各區代表能思考加強展現該區中富有特色的元素,從而豐富路線內容,帶來新穎旅遊體驗。

澳門海傍、海邊街區坊會副理事長李仲言表示,在海上欣賞陸地景貌,相信不少本地居民未曾親身體驗。建議在深化海上旅遊項目上,需研究本澳海域水深、海洋資源所適合實行的旅遊項目,以及路線的時間性、豐富性等,可參考台灣、日本等地開發的海上旅遊項目,如潛水、滑浪風帆等,以及觀光項目、餵飼魚類等,更可考慮以兩日一夜、包船住宿等旅遊元素。同時,需注意影響目前本澳海域的航線,如貨船、漁船等,要確保安全措施到位。

新橋坊會理事長梁竟成表示,對考察路線相當滿意,認為“一河兩岸”有助振興澳珠兩地旅遊發展,但當下應先處理內港的水浸問題,建議設置外環路,或興建內港到珠海灣仔的河底行人隧道,以提升兩地間營商及生活環境。另外,建議翻新粉飾內港歷史較為悠久的建築物,融入具地標性的藝術元素,可參考新加坡改建碼頭的經驗,有效吸引旅客,帶動整體商業發展。

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