灣區航協：

善用公務機 拓高端遊產品

【本報消息】粵港澳大灣區航空交流協會主席簡浩賢表示，澳門公務機市場未來配合高端旅遊及休閒旅遊，推出高端特色旅遊配套產品。同時要加強宣傳推廣，讓居民及企業了解公務機出行特色。

配合高端休閒遊需要

簡浩賢表示，澳門未來在公務機發展上，應持續配合澳門高端旅遊市場定位及休閒旅遊服務需要。疫情穩定後，將有一批新公務機客戶群進入市場之內。建議未來公務機營運商將要利用公務機特點，考慮開拓更多新旅遊產品，如“婚禮+公務”華麗式產品配套，推特色澳門空中遊以至灣區城市遊等。隨着大灣區內通用航空市場佈局及設施進一步開拓而有所改善。

另外，周邊區位及便利優勢所致，香港公務機位置飽和問題將有利澳門早作規劃，以便在市場復甦中搶佔先機。加上澳門防疫工作優質卓越，更是亞洲以至全球的亮麗品牌，對澳門高端旅遊將是個世界的信心保證。

隨着越來越多人感受到公務機出行的便利性和必要性，從長遠看，傳統航班恢復需時，某程度拉動並加強公務需求發展。只要疫情擴散受控、全球經濟進一步穩定，預期公務機市場還將迎來一個強勁反彈趨勢。各地對公務機購買和使用需求也會大升，澳門可早作謀劃及準備。長遠則需加強居民及企業對公務機出行的認知度及特色，有序促進公務機市場的發展。

打造全方位營運模式

灣區航協理事長胡高宏表示，澳門國際機場正打造海陸空全方位營運模式，海空聯運、陸空聯運、空空聯運即將成為現實。正常航班、公務機、直升機、豪華船和汽車，組成澳門交通立體網絡，期待為灣區出行人士提供差異化的優質高效客運服務。此外，澳門獨立關稅地區為航空業發展提供機會，航空培訓、航空租賃、航空貿易、航空貨運、航空研發等附屬產業大有可為。

灣區航協副理事長鄧英傑表示，澳門國際機場可研究發展成大灣區“區域商用航空港”，作為大灣區內公務機樞紐機場的可行性，以進一步融入區域合作，並以此支持特區政府推進產業適度多元政策。

另外，為吸引民眾走近行業，灣區航協與中葡航空集團和哈爾濱萊特兄弟科技發展有限公司，於本屆澳門公務航空展上推出“走進駕駛艙，飛越大灣區”航空科普活動。