政府減開支無影響巴士預算

倘班次載客量不足扣減財援

【本報消息】議員李靜儀及梁安琪口頭質詢巴士服務，關注政府縮減開支預算百分之十會否影響巴士服務。運輸工務司司長羅立文回應時呼籲大家放心，縮減開支預算不會影響巴士預算，會從其他部分扣減。

觀察需求調整班次

羅立文表示，交通局預算二十八億元，當中巴士約十億元，若所有服務全部減百分之十，即巴士預算變為九億元。但他強調，巴士預算會維持十億元，交通局會在其他部分減百分之十的預算，不會在巴士預算中扣減。

李靜儀質詢政府表明八月所作的巴士班次調整是暑假特別安排，政府如何評估有關班次減幅？交通局代局長羅誠智表示，局方每年因應暑假會減班次，目的是合理運用財政資源，達到用得其所的目的。

只是去年與今年的調整時間不同，今年因疫情關係學校遲放暑假，故遲實施巴士班次調整。當局一直觀察市面巴士需求，並因應內地開放自由行來澳已相應提升班次。接下來至年底，局方會因應乘客需要而要求兩巴公司增加班次。

對於梁安琪質詢政府無公開諮詢新巴士合同。羅立文表示，澳門有不少專營合同，其範疇超過二十個專營合同，據他了解無一個專營合同有作諮詢。

服務評鑑保障質素

李靜儀質詢當局在新巴士合同如何加強管理監察，以及提升巴士服務質素？羅立文表示，新合同明晰巴士服務評鑑，公眾參與由以往百分之十增至百分之四十。明年巴士新合同實施應該沒有大問題。但新事物、改制度定會有些不順利或未習慣，預計明年實施新巴士合同頭幾個月或不太順利，望市民見諒。希望市民給予兩、三個月時間，相信之後會順暢。

至於如何確保基本班次？羅誠智表示，新巴士合同重點會釋放自由度予兩巴公司彈性發班，並制訂新指引。將來巴士公司一定要發足夠班次，若班次不足夠、平均每型車載客量少，財政援助百分比相應按合同扣減。從而鼓勵巴士公司積極發班，而不是按現時公里數計算的準則。

開特班車疏導客流

對於梁安琪質詢巴士站設置的報站LCD屏幕何時普及全澳。羅立文指出，特區政府預算縮減百分之十，“幾時要我哋做多啲，我哋要睇住預算嚟做，睇下邊啲優先就做邊啲先”，有條件會多做，故普及則未有時間表。

羅誠智補充，目前在主要的巴士站點有五十六個LCD屏幕。因應預算，計劃安裝十二個巴士站LCD屏幕，並結合將來可顯示車廂內“數人頭”情況，讓市民知悉巴士客流。

特班車方面，羅誠智表示，特班車除了會在站頭開出，亦會在高峰時間以“插班車”或“單頭車”的彈性形式，疏導部分繁忙巴士站的客流。巴士評鑑制度亦賦予當局監察巴士公司管理的調度能力，有信心做得較現時好。