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2020年10月27日
第A09版:要聞
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梅龍鐵路最長隧道施工

梅龍鐵路最長隧道施工

【中新社梅州廿六日電】今日從中鐵二十五局獲悉,梅龍鐵路重點控制性工程、全線最長隧道——下黃田隧道正式進洞施工,標誌着工程建設取得新突破。

隧道後年九月貫通

梅龍鐵路位於梅州和河源兩市境內,是廣東省首個自行投資建設的時速三百五十公里高鐵項目。全長九十五點六公里,工期四年,線路自梅汕高鐵梅州西站引出,途經包括梅州市梅縣區、興寧市、五華縣和河源市龍川縣,終至在建贛深高鐵龍川西站。

下黃田隧道位於河源市龍川縣和梅州市五華縣內,全長七千三百七十七米,最大埋深二百九十米,是全線最長的隧道。該隧道穿越斷層破碎帶、岩溶強烈發育帶,地下水豐富,地質條件複雜,是全線重點控制性工程。該隧道預計將於二○二二年九月貫通。

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