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2020年10月22日
第B09版:港聞
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國泰削八千五職位 港龍停運

新冠疫情對航空業造成重大影響,國泰九月客運量按年大跌逾九成八。(中通社)

國泰港龍停止營運,或將成為歷史。(中新社)

本地炒五千三人 港史上最大裁員

國泰削八千五職位 港龍停運

【本報消息】據香港中通社及港媒報道:香港最大的航空集團國泰廿一日宣佈企業重組,削減約八千五百個職位,包括約五千三百名駐港員工,集團旗下全資附屬區域航空公司國泰港龍,即時停止營運。勞工界資深人士表示,今次裁員人數或為香港勞工市場史上最大規模一次。

快運營運港龍航線

國泰表示,整個集團會削減約八千五百個職位,相當於集團職位總數約兩成四。其中包括約五千三百名駐港員工,另外約六百名非駐港員工亦可能受到影響,但須視乎有關地區的監管規定而定。由於近月實行凍結招聘及關閉若干海外基地等節流措施,其餘二千六百個職位現已懸空。

此外,國泰港龍將即時停止營運。集團擬尋求監管機構批准,由國泰航空及旗下全資附屬公司香港快運航空營運國泰港龍大部分航線。

據悉,受疫情影響,國泰雖已推行多項現金保存措施,但每月仍消耗十五億至二十億港元現金;預計重組將令集團每月減少大約五億港元現金支出。此次重組成本約為廿二億港元,將以公司內部資源支付。

曾參加首期保就業

國泰航空行政總裁鄧健榮表示,集團已採取一切避免裁員的措施,包括因應需求而縮減航班、推遲新飛機交付、暫停非必要開支、凍結招聘、實施高級管理層減薪,以及安排兩輪特別休假計劃。仔細分析多個可能出現情況,“最終決定採納最負責任的一個方案”。

鄧健榮又稱,巿場復甦步伐會相當緩慢。公司預計二○二一年上半年客運運力仍會遠低於二○一九年的百分之二十五,而二○二一年全年客運運力將會低於百分之五十。

香港特區政府早前推出“保就業”計劃,要求申請工資補貼的僱主承諾補貼期間不會裁員;國泰在今年六月曾申請第一期計劃,取得合共逾六點五億港元工資補貼,承諾受薪人數約為二萬二千五百人。特區政府在八月底推出“保就業”計劃第二期,當國泰不申請第二期補貼的消息傳出,市場已揣測國泰或將裁員。

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