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2020年10月05日
第B07版:澳聞
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非法賽車超速年內增幅高

部分電單車車主非法改裝“死氣喉”被截 (資料圖片)

警方截獲懷疑非法賽車 (資料圖片)

非法賽車超速年內增幅高

特區政府持續在本澳及離島的公共道路裝設測速裝置及減速帶,目的是加強公共道路的整體行車安全,藉此阻遏非法賽車及超速駕駛。惟部分“亡命之徒”依舊無視,仍不時出沒“飛車”,此等違法行為隨時危及其他道路使用者的生命安全,警方必須嚴厲打擊。

治安警察局統計數據顯示,今年一至八月,截獲懷疑非法賽車共二十次,較去年全年九次的總和還要多。涉及車輛超速方面,今年一至八月,在公共道路共錄得一萬○四十五宗,較去年同比的九千二百八十五宗,增加七百六十宗,超速問題仍然嚴重。

每逢節假日前後,部分所謂“車手”又會出動“飛車”。除“硬件”設施配合執法外,警方要加強打擊非法賽車及超速駕駛,透過“軟硬”件雙管齊下,藉以阻遏非法賽車及超速駕駛。

改裝氣喉擾清夢

同時,警方須加強檢控涉及非法改裝的車輛,當中尤以改裝“死氣喉”最影響居民,有關車輛在公共道路行駛時“炸喉”,特別在深宵時分發出極大噪音,擾人清夢,嚴重影響居民作息。

再者,部分電單車車主更換自以為“好型”的“死氣喉”後,不安裝隔熱擋板,當有關車輛行駛後停泊在街道時,若有人腳部不慎觸及熾熱“死氣喉”,隨時灼傷腳,同類“傷人”事故過去亦多次發生,問題不容忽視。

本報記者 逸言

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