構建軌道上大灣區 主要城市句鐘通達

粵打造立體多元公交體系

【本報記者廣州電】廣東省交通運輸廳公佈，廣東持續打造立體多元公共交通體系，綠色出行如今已蔚然成風。廣東打造軌道上的大灣區，構建“地上”、“地下”融合立體交通格局，推行綠色智能出行，基本提前完成公交電動化率目標。

在建城軌八百公里

國家發改委發佈關於粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃的批覆，同意在粵港澳大灣區有序實施一批城際鐵路項目，構建大灣區主要城市間一小時通達、主要城市至廣東省內地級城市兩小時通達、主要城市至相鄰省會城市三小時通達的交通圈，打造“軌道上的大灣區”。

省交通運輸廳透露，在大灣區城市內部，地鐵、有軌電車等城市軌道加快上馬。目前廣東城市軌道在建項目里程八百五十五點三公里，其中廣州、深圳、佛山、東莞在建線路規模分別達四百一十二點三公里、二百七十六點五公里、一百○八點五公里和五十八公里。根據相關規劃，到二○二二年，廣東預計新增城市軌道交通線路十二條，新增運營里程四百七十公里。廣東將繼續推進城市軌道交通建設規模七百七十一點六公里，其中地鐵七百四十二點九公里，有軌電車廿八點七公里，屆時廣東城市軌道交通線網規模將達二千五百公里。

積極推動智能駕駛

近年來，廣東積極推動智能駕駛、移動支付等先進技術創新應用的同時，還大力推廣應用新能源汽車，發展綠色公交。截至今年八月底，廣東省交通運輸行業累計推廣應用新能源汽車十二點三萬輛，全省城市公交電動化率為百分之九十三點五，純電動車型佔新能源公交總量的比例高達百分之九十三點四。

廣州、深圳、珠海、汕頭、佛山、河源、梅州、惠州、汕尾、東莞、中山、江門、陽江、揭陽、雲浮等十五市已提前完成省委省政府提出的今年底公交電動化率目標，其餘六個地市中有五個地市預計陸續將在今年十一月底前提前完成全年目標。