國際空間站又漏氣

美國航空航天總署(NASA)日前發佈消息稱，國際空間站的空氣洩漏水平出現上升，站內三名宇航員將暫時進入俄羅

斯分區規避，以配合飛行管理中

心開展閉艙壓力檢查，尋找漏氣

源頭。地面控制人員則在加緊確

認解決方案。

NASA表示，美國和俄羅斯的航天部門正在“制定計劃以隔離、確認和修復洩漏源”，當前洩漏水平仍處在標準範圍內，“不會對宇航員或空間站帶來危險”。俄羅斯聯邦航天局稱，洩漏源可能在空間站的美國分區。為了確定問題所在，宇航員和地面控制計劃將所有艙門關閉，對各艙氣壓開展持續監測。

中國航天科工集團二院研究員、國際宇航聯空間運輸委員會副主席楊宇光表示，此次漏氣不會威脅到宇航員的安全。對於這種細微的漏氣現象，雖然很容易檢測到，但想找到源頭，目前卻沒有特別簡單有效的辦法。

楊宇光認為，即使找到了漏氣艙段，想進一步找出漏氣點也很困難，超聲波等手段並非任何情況下都適用，很多時候還得靠宇航員趴在艙壁上一點一點尋找。可是一方面空間站艙內都裝有機櫃，這是非密封設備，且有幾層結構，如果漏氣點在機櫃後面，除非把機櫃拆掉，否則既看不見也摸不着。另一方面，直徑○點一毫米的小孔很難用肉眼辨別，無論是在艙內還是出艙，都很難迅速發現。

楊宇光介紹稱，無論是空間站還是載人飛船，其實是允許有一定空氣洩漏率的，這有助於排出有害氣體。只不過不同國家、不同時期的航天器，對洩漏率有着不同的標準。

NASA表示，待初步調查報告完成後，將能夠確定漏氣的具體位置。空間站內的一名美國宇航員和兩名俄羅斯宇航員，將會在俄羅斯分區的“星辰”號服務艙內度過一段時間。

“星辰”號服務艙發射近二十年，是國際空間站的第一個可居住艙，所以三名宇航員在艙內會有足夠的活動空間。據了解，國際空間站上一次報告空氣洩漏事件是在二○一八年。當時的“聯盟”號飛船艙壁出現一處鑽孔，俄羅斯宇航員通過太空行走檢查空間站後找到洩漏源，並使用環氧樹脂開展修補。

小 米