當局續硏澳氹第五通道

【本報消息】澳氹第五通道規劃連接新城B區和D區，惟政府正向中央申請棄填新城D區，改塡A區與半島間的水道，被問及會否影響第五通道設計？工務局長陳寶霞受訪表示，暫未收到改動通知，故澳氹第五條通道繼續專題研究。強調日後方案若有調整，可因應情況相應跟進。

新城D區未有定案

城市總體規劃現正公開諮詢，但草案文本內未見第五通道。陳寶霞解釋，因為第五通道正在研究，故以研究項目方式跟進。傳媒追問總規草案文本已前瞻顯示，A區旁水道填完海。陳寶霞解釋，因A區人口密度高，規劃原意認為水道填海較好。現時不會揣測填海的結果，等待中央批覆。又鼓勵公衆對總規草案踴躍發表意見。

若新城D區不填海需否重新諮詢城規會？陳寶霞表示，要根據法規，但新城D區至今未有最終定案，討論言之尙早。

首期硏究明年完成

根據資料，位於嘉樂庇總督大橋旁的海底隧道全長二千四百多米，規劃為雙向六車道設計，速度為每小時六十公里。已完成兩個階段環評公示，並於一八年底以近一億元外判“初步設計、工程勘察及專題研究”予中交公路規劃設計院澳門分公司。勘察工程已於一九年一月動工，預計明年六月竣工。

該項目分兩個階段，首階段將專題研究通航、環評、水文防洪及海域使用等，編製報告，再由政府遞交專題報告並獲國家部門批准後，再作第二階段實地勘察測量和初步設計，為項目工程招標等提供重要依據。