俯攝大地樂趣無窮

潮流興航拍，當操控着航拍機於澳門上空尤其世遺建築周邊盤旋，把鳥瞰的小城景致一一拍攝下來，畫面是何其壯麗，不僅給予人強烈的視覺衝擊，也將城市的肌理全景展現。與鄰近地區相比，澳門航拍潮只是近年的事。航拍又稱為空拍、空中攝影或航空攝影，是指通過無人機從空中拍攝地貌乃至環境的局部俯視圖。隨着科技不斷進步，航拍機型號愈出愈多，效果更佳，難怪讓好此道者十分鍾情，澳門航拍協會就是在這股熱潮中誕生。

排除困難年初辦展

熟悉航拍機市場、又熱衷攝影的該會理事長洪于德說，二○一五年毅然與會長譚敬等共同成立協會，旨在廣泛凝聚一眾愛好航拍人士，共同分享航拍經驗，交流過程中互補不足，共同提升技巧。今年初雖受新冠肺炎疫情影響，但協會同人排除各種困難，在力所能及情況下，順利於瘋堂十號創意園舉辦了本年度會員攝影作品展，借此平台公諸同好，一次過展示本地多名航拍攝影者之佳作。其中不乏重點展示高空下的世遺面貌，作為慶祝澳門成功入遺十五周年獻禮。藉此也可推動航拍攝影藝術和技術發展，促進本地區文化藝術的創作和交流，打造航拍創作的交流平台。

可以說，協會每位成員都獨當一面，透過各人成熟的航拍技術，從不同角度、不同時間和不同空間，拍攝到獨特的小城畫面。當中或是世遺建築群，或是密集式民居，又或廣場空間、山林地貌等，總之“遠近高低各不同”，讓觀眾從高空感受小城之美。

高度範圍多有限制

洪于德直言，航拍機最先在內地興起，但之後在美國掀起熱潮，香港近年興起航拍機後，才逐漸引進本澳，價錢約在三千元至兩萬元不等，甚至更高。自從出現了小型的航拍機，人們不再需要像以往般租用直升機或乘坐氫氣球到高空進行拍攝，輕便且節省人力物力。協會成立時間不久，但至今已有一百多名會員，來自各行各業，尤以攝影愛好者居多。

為讓新加入的會員多了解航拍機性能，熟習操作，近年選點南灣湖一帶開設培訓班，透過以老帶新，讓“新血”逐步提升操控航拍機技巧。會員亦普遍關注澳門的合法空域情況，即哪裡可以放飛，哪裡不可以，盡量避免與相關法例有抵觸。

洪于德指出，澳門地方不大，但航拍機可飛行的空間相對複雜。現階段而言，澳門有一半空間不可以放飛，特別是早前發生航拍機撞及世遺大三巴牌坊，已不能於牌坊附近放飛，即使在周圍飛也不能飛得太近牌坊。正因為放飛禁忌多，工作坊只能選點南灣湖一帶，避免遇上太密集的人群和建築。值得一提，欲在戶外可允許限定高度及範圍放飛航拍機，必須出示一張由文化局發出的“放飛紙”，方便警員或查詢機身編號及登記人情況，十分嚴謹。據他估計，現時本澳可允許限飛標準為三十米至一百五十米之間，希望同人必須遵守相關指引。

爭取年底再辦展覽

綜合多年拍攝經驗，洪于德認為要全面且立體呈現地面建築物乃至空間佈局，使用航拍技巧最好不過，這樣能把很多不可能變成可能。通過局部航拍，能塑造出不同的藝術畫面與幾何圖案，充分展示各會員的藝術潛能，發揮更大的想像空間，為觀者帶來不同的視覺衝擊。今年快將結束，協會爭取在十一月推出“海天一‘攝’”活動，為此已呼籲會員們準備，陸續提交各人佳作，促成展覽。他個人比較喜歡拍攝一些如城市風貌、標誌建築或海洋沿岸等風貌，力求將建築物與大自然有機融合起來。未來他會加倍努力，作出更大突破，拍出更多理想之作。

副會長梁偉強表示，從事專業攝影工作多年，很想在此領域有所突破，於是因緣際會下開始接觸航拍，通過與行家不斷交流和切磋，終於有所轉變。當掌握到一定的航拍技巧後，更是對航拍機愛不釋手。以協會今年初推出的會員作品展為例，內容豐富，各人都交出代表作。而他特意選取部分佳作饗各界，不乏如澳門沿岸及標誌建築等畫面，感到相當滿意。如今已適時更換了另一架航拍機，功能更多，稍後爭取拍攝更多以往從未拍攝過的畫面，精益求精。

專業領域用途廣泛

隨着社會不斷發展，並為迎合不同人士和行業所需，在本澳使用航拍機不僅只有攝影愛好者，近年亦逐步擴展至各專業領域，如樓宇檢測、防火救治和文物保護等，於其中可以發揮很大作用。去年及今年曾有大廈發生火警後，有關部門亦派員操控航拍機探測並拍下火場畫面，配合搜證。政府方面加強規範航拍機使用情況，該會會員均表示歡迎及理解，亦盡量在可以航拍範圍內進行，時刻注意相關事項與規範等，避免違規。

二人皆稱，學習航拍不難，只要懂得操控航拍機的竅門，很快可以上手。當找準角度與時間，並留意天氣的變化，可從高空位置拍攝到令人難忘的震撼畫面，美麗景致盡收眼底。長遠而言，特別待疫情過後，會與大灣區各市各航拍友會加強合作，適時舉辦主題航拍比賽或活動，藉比試提升會員水平，擴闊視野。重要的是通過溝通和交流，了解到各市之間合法的航拍領域和規定，尤其航拍禁忌，以免觸及相關法律，保障安全。

文、圖：子 凡

（部分圖片由受訪者提供）